Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="r9yag" data-source="post: 792583" data-attributes="member: 20928">Всем привет, стою перед выбором f700gs, прошу помощи знающих.Мои вводные данные:- второй мотоцикл после cb400- рост 184, вес 76- покатушки по выходным или на работу, 80% асфальт, 20% плохие дороги, грунтовки, не эндуро.- скорость езды по трассе 110км, динамики cb400 мне хватает выше крыши- в сибихе не устраивает посадка, хочу прямую и удобную, какую-никакую ветрозащиту (или возможность ее установить) и способность иногда уехать по дальше от города и съехать с хорошего асфальта.Рассматриваю заказ из Японии f700gs или V-strom 650 (последний рестайлинг), возможности посмотреть в живую и опробовать посадку ни на том, ни на другом в моем городе нет. F800GS в мой бюджет выходит лохматых годов (08-09) и смущает чрезмерная эндурность под мои задачи. F700GS очень нравится визуально, их много в Японии, можно взять свежий (год 13-16), но смущает его редкость у нас и акцент в обзорах, что это мотоцикл для низких райдеров, а мне наоборот хочется после сибихи под мой рост взять. Хотя, судя по спецификации, у него высота по седлу 820 мм (возможность варьировать от 765 до 835 мм подбором типа сиденья) против 835 у стрема, что сопоставимо, а стрем никто низким не называет и под мой рост он должен быть норм... Стоит ли брать мало распространенного гуся, нормально ли с моим ростом? Если брать с Японии, я так понимаю там как минимум придется менять низкое седло на высокое, а если он еще окажется что он был занижен, то можно будет обратно завысить?</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме