работа передней подвески F850GS

[Анатолий F850GS]

Здравствуйте! F850GS,новый.при движении по трассе , никаких вопросов, но при движении по городу, при скорости 65-75 км/ч, складывается впечатление что едешь по стиральной доске! что это, нормальная работа передней подвески, плохая резина или что ещё? спасибо!

 

[dkoles]

А в каком режиме стоит задняя подвеска?
И какое давление в колесах?

 

[Ru$lan]

Чего-то пошли вопросы по 750-850.
Ребята накупили коников)

А по существу, вопроса...
Можно так настроить подвеску, что исправный байк будет трясти, на определённой скорости, на ровной дороге?
Тут больше на резонансную частоту похоже.
Давление, наверно датчики бы ругнулись, я надеюсь.
Может воткнулся куда и слегка обод повело? Встать на центральную, вывесить и проверить.
Хотя на трассе, наверно, тоже бы почувствовал.
В общем, разберёшься, доведи до общественности.

 

[Dukat]

Чего-то пошли вопросы по 750-850.
Ребята накупили коников)

нуаче норм аппарат современный, аналогов по начинке за цену нет.

по теме: у мну норм. едет как по рельсам.

 

[dkoles]

Можно так настроить подвеску, что исправный байк будет трясти, на определённой скорости, на ровной дороге?

Чисто теоретически, я думаю, можно.
Для этого нужно перекачать переднее колесо, а на задней подвеске выставить Дайнемик с пассажиром и при этом ехать одному налегке.
Будет очень некомфортно.

 

[Анатолий F850GS]

Чисто теоретически, я думаю, можно.
Для этого нужно перекачать переднее колесо, а на задней подвеске выставить Дайнемик с пассажиром и при этом ехать одному налегке.
Будет очень некомфортно.

Спасибо. посмотрю давление и регулировку задней подвески. я понял ручку регулировки надо откручивать и она станет мягче. попробую варианты

 

[dkoles]

Спасибо. посмотрю давление и регулировку задней подвески. я понял ручку регулировки надо откручивать и она станет мягче. попробую варианты

Погодите крутить, Dynemic ESA стоит? Режим и уровень загрузки регулируется с пультов.

https://motosmotos.ru/files/bmw_f_850_gs_adventure_2020_ru.pdf
Страница 69

 

[Анатолий F850GS]

у меня ручные регулировки.

- - - Добавлено - - -

давление приспустил, настройку подвески проверил. поехал, ничего не изменилось. такое впечатление что мот трясут встречные потоки при на определенной скорости 65-80 кмч. но может ли так быть? 7 го отдам в сервис, будут кататься, смотреть.

 

[dkoles]

у меня ручные регулировки.

- - - Добавлено - - -

давление приспустил, настройку подвески проверил. поехал, ничего не изменилось. такое впечатление что мот трясут встречные потоки при на определенной скорости 65-80 кмч. но может ли так быть? 7 го отдам в сервис, будут кататься, смотреть.

Вряд ли тут виноваты встречные потоки. Ничего такого никогда не замечал, ни на 65, ни на 165 кмч. Наоборот, передняя подвеска достаточно мягкая даже на грунтовке на этих скоростях вполне себе комфортно. Тогда предлагаю вернуться к версии о кривизне переднего обода. Вывесить переднее колесо и покрутить.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[dkoles]

давление приспустил.

А сколько было?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Анатолий F850GS]

по компьютеру было как для груженого с пассажиром 2.5 и 2.9. попытался сделать 2.2 и 2.5 , но немного получилось меньше

- - - Добавлено - - -

вот в том то и дело! на грунтовке и при более высоких скоростях всё нормально! диапазон 60-80

- - - Добавлено - - -



- - - Добавлено - - -

вернее сказать ,на грунтовке это не почувствуешь.

 

[dkoles]

вот в том то и дело! на грунтовке и при более высоких скоростях всё нормально! диапазон 60-80

А ощущение «как на стиральной доске» - это как? Эффект шимми есть? Возвратные колебания. Ксли да, то там может быть целая палитра причин. Кривая шина/обод, балансировка, подшипник вилки, нарушение соосности перьев, демпфер, перекошенное заднее колесо, перегруженный задний кофр или неравномерная загрузка по сторонам.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Dukat]

по компьютеру было как для груженого с пассажиром 2.5 и 2.9.

кстати столько же ОД "надул".
сдул. разницу особо не заметил. пока езжу на средних значениях 2.4 и 2.6 (борт показывает иное чем мой манометр)

 

[Анатолий F850GS]

А ощущение «как на стиральной доске» - это как? Эффект шимми есть? Возвратные колебания. Ксли да, то там может быть целая палитра причин. Кривая шина/обод, балансировка, подшипник вилки, нарушение соосности перьев, демпфер, перекошенное заднее колесо, перегруженный задний кофр или неравномерная загрузка по сторонам.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Спасибо. сегодня поездил на таком же гс. Понял что не ошибся, вибрации или скорее вертикальные колебания передней подвески есть. Хорошо что так, а то я думал, вдруг так и должно быть. Надеюсь в сервисе найдут.

 

[Анатолий F850GS]

Был в сервисе. Спросил у парней , не гоню ли я!!!? Они сказали, всё правильно, проблема есть! Скорее всего проблема в покрышке. Сделают запрос на замену по гарантии.

 

[Dukat]

Был в сервисе. Спросил у парней , не гоню ли я!!!? Они сказали, всё правильно, проблема есть! Скорее всего проблема в покрышке. Сделают запрос на замену по гарантии.

а баланс не показывает ничего?
если кривая резина \ диск это видно же когда крутится на станке...

 

[Ru$lan]

Вчера шёл по КАД в дождь и ветер, в Рейне, достаточно динамично, тоже показалось, что покрышку спустило, болтало как то, мот как будь-то сам тормозил. Раньше не замечал такого.
Посмотрел, давление норм.
Утром, по сухому, без проблем.
Похоже, там ещё ангел-хранитель в мозгах байка подключается, когда своих не хватает.

Может бюргеры, при подключенном Connected ещё и погодные ограничения в режим подкачивают? )
Теоретически, просто реализуется.