Нужен совет

[Oleg.glazikov]

Всем привет!
Вопрос, кто-нибудь сталкивался или может быть у кого-то была подобная ситуация, суть в том, мот R1200GSA 2008, не заводится мотоцикл будучи на 1 передаче с выжатым сцеплением, подножка убрана. Датчик подножки замыкал, результата никакого. Сам датчик работает, то есть если мот заведен и вкл передача, при опускании подножки глохнет. Вопрос почему не заводится с выжатым сцеплением на передаче с убранной подножкой.

 

[akisel]

Ели логически? То получается какой-то датчик который замыкается при нажатии сцепления
Но я не спец

 

[Oleg.glazikov]

Ели логически? То получается какой-то датчик который замыкается при нажатии сцепления
Но я не спец

Это я понимаю, как его проверить, вот в чем вопрос.

 

[Okella]

На ручке сцепления тоже стоит датчик, и глючный зараза и главное не разборный. Жаба душит за него 4700 отдавать. Интересно, что в нем может сломаться, что он то работает, а то нет. Ну и судя по тому, что дилер на ЦС держит их аж 5 штук, штука не очень надежная и востребована, по крайней мере на водяного

 

[Oleg.glazikov]

На ручке сцепления тоже стоит датчик, и глючный зараза и главное не разборный. Жаба душит за него 4700 отдавать. Интересно, что в нем может сломаться, что он то работает, а то нет. Ну и судя по тому, что дилер на ЦС держит их аж 5 штук, штука не очень надежная и востребована, по крайней мере на водяного

Суть в том, что у меня мот начал глохнуть в пробках на 1 передаче, и тут по мне так 4 варианты, датчик сцепы, датчик подножки, датчик дроссельной заслонки и катушка, пока вот выявил, что, что-то не то с датчиком сцепления ...

 

[Okella]

Суть в том, что у меня мот начал глохнуть в пробках на 1 передаче, и тут по мне так 4 варианты, датчик сцепы, датчик подножки, датчик дроссельной заслонки и катушка, пока вот выявил, что, что-то не то с датчиком сцепления ...

я и говорю, 61 31 7 708 281 эта хреновина, только на воздушника еще дороже стоит 5500...

 

[Oleg.glazikov]

я и говорю, 61 31 7 708 281 эта хреновина, только на воздушника еще дороже стоит 5500...

Это я нашел, ток где такие цены видел? 2500 - 2600 стоит он, экзист или z13

 

[Okella]

я брал номер от жирного 2010 года, возможно Ваш дешевле.


- - - Добавлено - - -

а если на 2008 АДВ (61 31 7 671 111) то он стоит около 2000, считай даром

 

[Oleg.glazikov]

я брал номер от жирного 2010 года, возможно Ваш дешевле.
Посмотреть вложение 100262

- - - Добавлено - - -

а если на 2008 АДВ (61 31 7 671 111) то он стоит около 2000, считай даром

Ну да 61 31 7 671 111 этот и есть)

 

[Okella]

Все, раз пошла такая пьянка, я не стерпел и полез разбираться со своим выключателем. Снимается он легко. Снял металлические пластины, которые нажимают на саму кнопку. и на внутреннюю сторону подклеил в 2 слоя алюминиевый скотч на клеевой основе. На самих пластинах в том месте где они нажимают на кнопку есть вдавленные места. Короче 2 слоя алюминиевой фольги и оно работает. Ну пока. Так что бюджетный вариант есть.

 

[Oleg.glazikov]

Все, раз пошла такая пьянка, я не стерпел и полез разбираться со своим выключателем. Снимается он легко. Снял металлические пластины, которые нажимают на саму кнопку. и на внутреннюю сторону подклеил в 2 слоя алюминиевый скотч на клеевой основе. На самих пластинах в том месте где они нажимают на кнопку есть вдавленные места. Короче 2 слоя алюминиевой фольги и оно работает. Ну пока. Так что бюджетный вариант есть.

ОООУУУУ фига, пришли фото пожалуйста. Хотя бы протестирую в нем дело или нет.

 

[MIK55]

Курки на мотоцикле стоковые? если нет, то возможно, что пластиковая часть курка не достает до самого микрика по причине просто другой формы.

 

[EvgenyGS]

мой водяной 1200й Адвенчер тоже не заводится на 1й передаче, при выжатом сцеплении и убранной подножке. Заведенный глохнет, если на 1й передаче при выжатом сцеплении вытащить подножку

Я бы и готов был подумать в сторону датчика сцепления, но у меня стоит квикшифтер, а он, кмк, не будет работать, если не "видит" в каком положении рычаг сцепления (если чуть недоотпустить его, то квик передачи не переключает)

мне куда рыть?

 

[Oleg.glazikov]

Курки на мотоцикле стоковые? если нет, то возможно, что пластиковая часть курка не достает до самого микрика по причине просто другой формы.

Стоковые, буду на выходных смотреть, че там с датчиком..

 

[Okella]

у меня тоже стоковые. Фото делать не стал, не знал аполучится или нет. Но там все просто снять этот кнопочный переключатель, у меня на 2 кнопки. Пружинистые пластины изношены с внешней стороны где по ним идут выступы на самом курке и в том месте, где пластина давит на кнопку, выемка от самой кнопки. Пластины легко снимаются с помощью шила. На внутреннюю сторону пластины я м клеил алюминиевый скотч, 2 слоя. Пока работает, но заметил странность которой вроде раньше не было. При переключениях режимов "дождь-дорога-динамичный или эндуро", раньше на ходу выставив режим хватало просто выжать сцепление, а теперь нет, нужно еще и передачу воткнуть пониже.

 

[Oleg.glazikov]

у меня тоже стоковые. Фото делать не стал, не знал аполучится или нет. Но там все просто снять этот кнопочный переключатель, у меня на 2 кнопки. Пружинистые пластины изношены с внешней стороны где по ним идут выступы на самом курке и в том месте, где пластина давит на кнопку, выемка от самой кнопки. Пластины легко снимаются с помощью шила. На внутреннюю сторону пластины я м клеил алюминиевый скотч, 2 слоя. Пока работает, но заметил странность которой вроде раньше не было. При переключениях режимов "дождь-дорога-динамичный или эндуро", раньше на ходу выставив режим хватало просто выжать сцепление, а теперь нет, нужно еще и передачу воткнуть пониже.

Забавно) Спасибо за инфу

 

[Leverrier]

При чтении темы подумалось, что если на моте есть круиз, то работоспособность датчика сцепления легко проверить...

 

[Okella]

При чтении темы подумалось, что если на моте есть круиз, то работоспособность датчика сцепления легко проверить...

не все так просто, на датчике 2 кнопки. Так вот я сел прибором на датчик, там три контакта. При нажатии на на курок сцепления сначала срабатывает один датчик, он по видимому и отвечает за круиз, переключения режимов езды. Потом при продавливании курка срабатывала вторая кнопка. , она по ходу и отрубает стартер.

 

[Livsy]

Это весьма распространённый микрик. Ещё со времен СССР.
Подаётся во всех магазинах радиодеталей.

 

[Okella]

Это весьма распространённый микрик. Ещё со времен СССР.
Подаётся во всех магазинах радиодеталей.

Нет, конструкция неразборная. И проблема не в микропереключателях, а именно в пластинах