Стоимость покраски боковых кофров (внешних накладок)
- Автор темы Leverrier
- Дата начала
Возможно, играло роль, что говорил я не с самим мастером. С понедельника он будет, прогуляюсь и послушаю, что скажет. Во вторых, дело тут точно не в цене. Стоимость краски по правилам игры этой команды из маляров и химика входит в общую (и уже озвученную мною) цену всей работы. Проще говоря, если меня кидают на деньги, то маляры, химику уже без разницы. Более того, было сказано, что 100 грамм моей краски будут стоить порядка 7...8 евро. А если и есть его "корысть", то в виде второй версии: страховка на случай непопадания в цвет.
Кстати, искать других мастеров - тоже история с географией начинается. Даже если грамотные люди окажутся в Вильнюсе, то это 150 км от меня, туда-сюда = 20 евро только на бензин. А ездить надо дважды. Картина опять переворачивается: поскольку в Москве я бываю, надежнее и даже дешевле сделать где-то у вас.
Кстати, а как химик, подбирающий краску, в принципе работает: он образец требует, ВИН смотрит и вбивает в компьютер или мои БМВ-шные NC9 его полностью удовлетворят?
Defender63
Завсегдатай
Нужен образец. Сама деталь является образцом. А код только ПОМОГАЕТ и ускоряет процесс. Если сливать по коду, то может быть и неплохо, но только если открашенная деталь не примыкает к старым. Нюансов много, на целую лекцию. Короче нужен образец.
космос
Активный участник
Defender63
Завсегдатай
Некрашенный пластик имеет специфическое рифление и цвет. При шлифовании все это нарушается и смотрится хуже, чем простые царапины.
Выход: либо оставить и успокоиться, либо, если хочется сделать "как было", то окраска под цвет пластика со спец.добавками, имитирующими структуру.
Это ответ на вопрос #24
- - - Добавлено - - -
В Туле - не знаю.
Хорошая малярка, это где есть окрасочная камера и собственный цветоподбор с премиальной лакокрасочной системой, разбавителями и лаком одного бренда (чтобы не бодяжили эмаль с разбавителем от другого производителя). Какие краски премиального уровня написал выше. Это не полный список конечно... но лучше ориентироваться на эти. Премиальная линейка от бюджетной отличается стабильностью свойств, максимальным набором компонентов, которые способны воспроизвести большинство цветов.
Выход: либо оставить и успокоиться, либо, если хочется сделать "как было", то окраска под цвет пластика со спец.добавками, имитирующими структуру.
Это ответ на вопрос #24
- - - Добавлено - - -
В Туле - не знаю.
Хорошая малярка, это где есть окрасочная камера и собственный цветоподбор с премиальной лакокрасочной системой, разбавителями и лаком одного бренда (чтобы не бодяжили эмаль с разбавителем от другого производителя). Какие краски премиального уровня написал выше. Это не полный список конечно... но лучше ориентироваться на эти. Премиальная линейка от бюджетной отличается стабильностью свойств, максимальным набором компонентов, которые способны воспроизвести большинство цветов.
Defender63
Завсегдатай
Знаю. Поконкретнее, что хотите сделать и с каким транспортным средством. В зависимости от этого и рекомендации.
Defender63
Завсегдатай
Вот за этих у меня душа спокойна:
http://crw.su/
Личный контакт:
+79254826307 Артем. Можно сказать, что рекомендовал технический директор компании Европроект Групп.
Defender63
Завсегдатай
Поскольку много вопросов об окраске, полировке, пластике и т.п. подумал, что для любознательных будет полезен сей ресурс. Наш учебный центр Автопокраски ведет серии коротких роликов как для профессионалов, так и для начинающих. Никакой рекламы; только "секреты" мастерства
ardon:https://www.youtube.com/playlist?list=PLcb3QJZSjFPNGzbovsksQXjiEyQwurWqy
