Metzeler Karoo Street vs Michelin Anakee обсудим.

[HOOD]

Вот HOOD, народ дело говорит про резину анакее3

Можно подумать, я на ней не ездил. Паника3 - это лысая версия Скаута и она мне никогда не нравилась. На момент её выхода, она была ничего, но.....
Просто, время идёт, а вы упорно отказываетесь от того, чтобы ездить на современной качественной резине.
Я проехал на Avon Trailrider 12 ткм и еще 2...3 тыщи можно было проехать. И хотя мне на ней не хватало развитого протектора и перехожу на Avon TrekRider, но всё равно отдаю должное отличному держаку в любых режимах, включая быструю езду по трассе в такие ливни, когда машины съезжали на обочины, чтобы переждать.

 

[magadan]

Много слов и всё ниочем. Что там с давлением в колёсах, сейчас в московском регионе в такую погоду какое должно быть?

Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk

 

[HOOD]

Много слов и всё ниочем. Что там с давлением в колёсах, сейчас в московском регионе в такую погоду какое должно быть?

Чо сказать-то хотел, сынооок....? :empathy3:
Или опять давление повышенное....?

 

[magadan]

Чо сказать-то хотел, сынооок....? :empathy3:
Или опять давление повышенное....?

Больше внучок)
Про давление в колёсах в это время году хочу от тебя послушать.

Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk

 

[Gusmajor]

Так как задняя резина подвержена большему износу, производитель постаралсы это учесть в анаки3.
Чтобы комплект стачивался одновременно, Мишлен делает разным по составу перед и зад, перед более мягкий
Анаки3 разрабатывался под тяжелые турэндуро, типа 1200гс
А так как моя 700тка легче, езжу без пассажира, скорости умеренные, то зад не испытывает плановых нагрузок, поэтому и ходит у меня дольше. На обоих комплектах на переде канавки почти в ноль ушли, а на заду по 5мм еще оставались

Та же история, хотя я вешу как ты+пассажир)) Передок где-то за 25 ушел, задняя- проездил до холодов и дождей и тоже поменял,было 28 что ли, я тему вешал в прошлом году с фотками, народ на больших гусях не мог поверить)))

 

[magadan]

Та же история, хотя я вешу как ты+пассажир)) Передок где-то за 25 ушел, задняя- проездил до холодов и дождей и тоже поменял,было 28 что ли, я тему вешал в прошлом году с фотками, народ на больших гусях не мог поверить)))

Я на большом, верю)

Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk

 

[ConstantineAV]

Оживлю тему. так как все таки каро стрит? наверно на 4 года поднабралось статистики?

 

[Андрей Ахун]

Мне она понравилась. Хорошо по асфальту держит. Грейдер тоже хорошо идёт. Конечно для грязи не очень. Но умеренно грязную дорогу проходит. Есть минус. В грязь или мокрые камни, трава, имеет боковое скольжение. Стаскивает в бок. Легко завалиться. С шашкой не сравнить. Ещё что понравилось. На Алтае проехал много км. Дорога разная. Но ни разу не пробил колеса. При том, много было камней с острыми краями. Многие порезали. У меня, Слава богу! Ещё заметил, при полной загрузки, кофры, двойка. Есть более высокий износ заднего баллона. Хотя он незначительный, относительно други колёс. Хотя прошёл немного более 5 ткм.

 

[Busy]

мне мешает звук из за рисунка протектора ,вой\гул скорости 70-100 -причем если при на асфальте немного отклонить мотоцикл, звук категорично уменьшается.Те ,небольшое изменение рисунка протектора могло эту картину улучшить,хотя вероятно что то бы ухудшилось.
Но второй раз такие покупать не стану.
Держит неплохо мокрую глину,мелкую гравийку и проч