KEVin (freer)
Активный участник
То, о чем вы говорите это OHV(нижний), на уралах такая схема, верхневальные моторы у BMW пошли еще с 90х годов, до 10 года распредвал был один на голову SOHC, а вот с 10 года распредвалов стало по два на голову DOHCЭто моторы, которые стали устанавливать с 2010 года, в которых распредвалы находятся под клапанными крышками(в торчащих "горшках"). В предыдущих(до 2010 мод года) распредвалы находятся внутри двигателя. Внешние отличия в клапанных крышках(они крепятся на двух болтах вместо четырех)