Передний аморт ЕСА рывками опускает подвеску.
- Автор темы Radu
- Дата начала
Так не особо переживаю!))))
Одновременно с покупкой мото,купил и комплект амортизаторов с пробегом в 7000км)))
Но за заботу в любом случае спасибо))):biggrin:
- - - Добавлено - - -
Да по логике, перестанет однажды подниматся,когда задиры будут уже слишком большие.
- - - Добавлено - - -
Спасибо за внимание к моей теме.
Вопрос один.
Проблему можно решить разборкой и ремонтом,
ну как минимум попробовать,есть ли шансы?
Или только замена аморта?
Последнее редактирование:
Если найдёте новые шайбу и цилиндр, то решите 
А как их восстановить - я не компренде. Можно напылить плазмой металл, обточить и заполировать в исходный размер. Но ИМХО это всё дороже будет. И что с износостойкостью ремонтной детали непонятно. Хотя я бы попробовал. Зимой, когда выть от тоски хочется
А как их восстановить - я не компренде. Можно напылить плазмой металл, обточить и заполировать в исходный размер. Но ИМХО это всё дороже будет. И что с износостойкостью ремонтной детали непонятно. Хотя я бы попробовал. Зимой, когда выть от тоски хочется
Если найдёте новые шайбу и цилиндр, то решите
А как их восстановить - я не компренде. Можно напылить плазмой металл, обточить и заполировать в исходный размер. Но ИМХО это всё дороже будет. И что с износостойкостью ремонтной детали непонятно. Хотя я бы попробовал. Зимой, когда выть от тоски хочется
Ну вот ждем ответа Юрия.
Вдруг у него есть решение.
Плюс я смотрю люди ездеют годами и все в порядке.
- - - Добавлено - - -
все плавно и перед и зад!
Перебрал саму систему ESA(часть преднатяга) уже дважды. там ничего сложного... проблема выхода из строя как-раз грязь! если пользоваться редко то может потечь из-за клина по грязи, но это можно исправить в гараже, перебор, потом калибровка через ISATA и все будет нормально.
А когда вы перебирали аморты,у вас не было картинки как на фото ЮРИЯ?
Неее, я не буду этим заниматся)
Либо заводская готовая запчасть, либо замена.
А если чегото очень хочется ,то всегда можно найти и решить вопрос)))
Работа преднатяга амортизатора WP
Червячный электромотор-редуктор двигает толкающий поршень и перемещает гидравлическую жидкость, эта жидкость передаёт усилие на другой поршень, который и сжимает пружину.
Толкающий поршень не имеет жёсткой связи с мотор-редуктор, в исходное положение он возвращается под воздействием основной пружины амортизатора на исполнительный поршень. Без основной пружины нельзя включать электромотор-редуктор в обратную сторону, произойдёт завоздушивание системы.
Червячный электромотор-редуктор двигает толкающий поршень и перемещает гидравлическую жидкость, эта жидкость передаёт усилие на другой поршень, который и сжимает пружину.
Толкающий поршень не имеет жёсткой связи с мотор-редуктор, в исходное положение он возвращается под воздействием основной пружины амортизатора на исполнительный поршень. Без основной пружины нельзя включать электромотор-редуктор в обратную сторону, произойдёт завоздушивание системы.
Вы прекрасный "обяснитель"и расказщик,давно слежу за вами,но интригу держать умеете)))
Так и не выдали секрет,как решается сия проблема)))
Подождем
Так и не выдали секрет,как решается сия проблема)))
Подождем
