Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт R-серии
Сколько ещё протянет такая гофра?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="morfeantyri" data-source="post: 661267" data-attributes="member: 2689"><p>не верное утверждение! мой прошёл 92 т.км. все идеально! у человека рядом, 56 т.км кардан под замену, как раз из из наплевательского отношения к резинкам, кардан начало закусывать! </p><p>Вопрос в том как ставится гофра на место, правильно ли защёлкнули крепёжные кольца, все ли на месте, положили или нет спец. смазку на резинку!!! эта смазка нужна как раз для гидроизоляции, если её нет то по стыкам влага будет попадать 100%, так что следите за состоянием!</p><p></p><p>ИМХО: Я бы заказал новую и ездил дальше пока идет, потом все бы разобрал и заменил! особое внимание на пластиковые защёлки на кольцах гофры, не отходят ли защёлки!, смазку заменить как на шлицах так и на резинке(на шлицах можно использовать шрус, но лучше графитовую, для резинок спец состав белый такой, заказать один раз на все жизнь хватит для своего мотика <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ) все собрать и жить долго и счастливо!</p><p></p><p>Успехов! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="morfeantyri, post: 661267, member: 2689"] не верное утверждение! мой прошёл 92 т.км. все идеально! у человека рядом, 56 т.км кардан под замену, как раз из из наплевательского отношения к резинкам, кардан начало закусывать! Вопрос в том как ставится гофра на место, правильно ли защёлкнули крепёжные кольца, все ли на месте, положили или нет спец. смазку на резинку!!! эта смазка нужна как раз для гидроизоляции, если её нет то по стыкам влага будет попадать 100%, так что следите за состоянием! ИМХО: Я бы заказал новую и ездил дальше пока идет, потом все бы разобрал и заменил! особое внимание на пластиковые защёлки на кольцах гофры, не отходят ли защёлки!, смазку заменить как на шлицах так и на резинке(на шлицах можно использовать шрус, но лучше графитовую, для резинок спец состав белый такой, заказать один раз на все жизнь хватит для своего мотика :) ) все собрать и жить долго и счастливо! Успехов! :D [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу