Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Все о мото-путешествиях
Планирование маршрутов
"Вся Норвегия с юга на север", июль-август 2011
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="makroman" data-source="post: 4592" data-attributes="member: 46"><p><strong>День шестой, 26 июля, вторник.</strong></p><p></p><p>Дневной пробег по программе минимум - <strong>360 км.</strong></p><p></p><p><img src="http://makroman.users.photofile.ru/photo/makroman/150927274/166828078.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Едем по Rv7 и Rv50 в деревушку Flam. </p><p>Ночевать будем в <a href="http://www.flaam-camping.no/" target="_blank"><strong>Flеm Camping og Vandrarheim</strong></a>.</p><p>Это место не обсуждается, и вот здесь бронировать домики придётся.</p><p>Сразу после выезда, посещаем Voringsfoss, "самый крупный водопад в Норвегии" (с).</p><p>Rv7 - дорога, пролегающая через горное плато, а вот Rv50 - очень красивая и насыщенная впечатлениями!</p><p>После прибытия в кемпинг и размещения, начинаем выполнять задачу на вторую половину дня.</p><p>Едем в Stalheim, с одной целью, прокатиться по Stalheimsvegen, самому крутому серпантину-спуску в Европе, 18%. </p><p>Затем едем в Aurland, в деревню, где начинается Aurlandsvegen ("Снежная дорога"), это старая дорога над тоннелем 24,5 км</p><p>Цитата:</p><p><em>"Снёвейен (Snøveien; «Снежная Дорога»), называемая также Aurlandsvegen, соединяет через горы Лаэрдал (Lærdal) с Аурландом (Aurland). Длина 48 км. Максимальная высота 1306 метров. Обычно открыта для проезда с 1 июня до 15 октября. Путешествующие по Снежной Дороге могут полюбоваться видом Аурландсфьорда (Aurlandsfjorden) с новой обзорной площадки." </em></p><p>Возвращаемся в кемпинг по тоннелю Laerdaltunnel, это самый длинный автодорожный тоннель в Европе, 24,5 км.</p><p>Задача минимум на день будет выполнена.</p><p></p><p><a href="http://maps.google.ru/maps?f=d&source=s_d&saddr=S%C3%A6b%C3%B8+Camping&daddr=V%C3%B8ringsfoss,+Norge+to:60.53525,8.21461+to:Fl%C3%A5m+Camping,+Norge+to:N%C3%A6r%C3%B8ydalsvegen%2FE16+to:Fv243+to:60.9612962,7.3584727+to:Fl%C3%A5m+Camping,+Norge&geocode=FQkGmgMdY65sACF1rO-JtqPQgg%3BFRgimgMdGTBtACkpAZYQWWA-RjEsf5_OYc3mOQ%3BFdKxmwMdUlh9ACldp5Q1I7s_RjGBn3jfoLeOQg%3BFSqzoAMdZH1sACHV5RxyUrdDnA%3BFVAgoAMdXAtmAA%3BFTZRoQMdwNRtAA%3BFRAyogMdCEhwACmvT2pmChg-RjGS9UQcqIUOiw%3BFSqzoAMdZH1sACHV5RxyUrdDnA&hl=ru&mra=dpe&mrsp=6&sz=12&via=2,6&sll=60.91892,7.188492&sspn=0.125654,0.528374&ie=UTF8&ll=60.862008,7.202311&spn=0.03147,0.132093&z=14" target="_blank"><strong>Ссылка на маршрут дня.</strong></a></p><p></p><p>Бонусом в этот день (для желающих) будет <a href="http://www.1881.no/Kart/?direction={60.8632734|7.1099824|Fl%C3%A5m+camping+-+5743+Fl%C3%A5m+-+Tlf%3a+57+63+21+21}{60.74587232994245|7.138869940010563|Kjosfossen+%28Foss%29+-+Aurland%2c+Sogn+og+Fjordane+-+Tlf%3a+null}" target="_blank"><strong>поездка в горную деревушку Myrdal</strong></a>, на станцию Фломской железной дороги, с целью посмотреть водопад Kjosfossen:</p><p></p><p>Цитата:<em></em></p><p><em>"Водопад Кьусфоссен (Kjosfossen)</em></p><p><em></em></p><p><em>Водопад Кьусфоссен — один из самых известных водопадов Норвегии. Увидеть его сможет каждый, кто хоть однажды проедет на поезде по Фломской железной дороге (Flamsbana) — самой необычной железной дороге Норвегии.</em></p><p><em>40 км туда и обратно, в этом случае дневной пробег составит <strong>400 км.</strong> Перед самой станцией есть <a href="http://www.1881.no/Kart/?lat=60.7425312472215&lon=7.12394714355469&z=17&v=1&r=&o=&p=" target="_blank"><strong>грунтовый подъём-серпантин</strong>.</a>, по опыту тех, кто проделал этот путь, в некоторых случаях могут возникнуть трудности. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></em></p><p><em></em></p><p><em>Эта дорога считается чудом инженерной мысли и, привлекает внимание многих туристов, по праву считаясь одной из лучших достопримечательностей Норвегии. Проложенная в самых невероятных условиях эта железная дорога соединила высокогорную станцию Мюрдал с небольшим поселком Флом, расположенным в самом конце Аурландсфьорда. На всем своем протяжении в 20 км Фломская железная дорога проходит то по правому, то по левому склону очень узкой долины, преодолевая 20 туннелей и несколько раз пересекая реку, при этом, не имея на своем пути ни одного моста. Преодолев несколько крутых виражей, уже через час поезд приходит на станцию Мюрдал, расположенную на высоте 866 м над уровнем моря, где даже летом в некоторых местах еще лежит снег.</em></p><p><em></em></p><p><em>Встреча с водопадом ожидает нас в пути на этом двадцатикилометровом участке дороги на высоте 669 м над уровнем моря. После выхода из самого длинного туннеля Ноли, поезд делает небольшую остановку. Здесь со смотровой площадки нашему взору открывается восхитительный вид на водопад Кьюсфоссен. Пенящиеся мощные потоки воды каскадами падают на черные скалы, огибают небольшой холм, снова каскадом устремляются вниз и словно рассыпаются перед нами, разделившись на узкие потоки и растворившись в водных туннелях прямо у нас под ногами. Дикая красота этих мест завораживает и влечет скорее приблизиться к водопаду и полюбоваться его красотой. И не только полюбоваться, но и насладиться его музыкой.</em></p><p><em></em></p><p><em>В тот самый момент, когда мы приближаемся к самому краю смотровой площадки, откуда-то сверху доносятся чарующие звуки мелодичной песни. О чем поется в этой песне? Не о той ли прекрасной девушке, что жила когда-то в этих местах? И не в том ли доме, расположенном на холме у самого водопада, от которого остались только две полу развалившиеся стены. И вдруг, словно рожденная из сверкающих брызг воды и мечтаний, навеянных мелодией песни, у водопада появляется сама девушка — темноволосая красавица в длинном красном платье. Она умывается ледяной водой, расправляет свои длинные косы и приветливо машет нам рукой. Через миг она снова исчезает и появляется вновь в проеме окна своего полу разрушенного дома.</em></p><p><em></em></p><p><em>Что делает здесь совершенно одна на берегу восхитительного водопада среди дикой природы и лоснящихся от бесчисленных брызг воды черных отвесов скал эта прекрасная девушка. Ждет ли она того единственного юношу, которому она когда-нибудь подарит свою любовь. Много воды утекло с тех пор, как родилась легенда о красавице, живущей у водопада. Да и дом ее почти превратился в руины. Что ж, не нашлось, видно, до сих пор на свете храбреца, который навсегда решился бы поселиться вместе с ней в этих диких местах.</em></p><p><em></em></p><p><em>А те современные юноши, которые, как и мы, случайно попали сюда, как только раздается гудок нашего поезда, садятся в вагон и устремляются прочь из этих пугающих диких мест. Прощай живая легенда этого водопада. И пусть никогда не увянет твоя красота, и не исчезнет вечная мечта о любви и счастье, как не иссякнет вода озера Рейнунга, питающего водопад Кьюсфоссен. И на прощание мы машем таинственной незнакомке рукой."</em></p><p></p><p>Вот он, <a href="http://www.1881.no/Kart/?lat=60.7458476259206&lon=7.13879585266115&z=18&v=1&r=&o=&p=" target="_blank"><strong>водопад</strong></a>, который питает электричеством эту туристическую железную дорогу, и мы одни из немногих, кто смогут увидеть его снизу, от дамбы на берегу озера:</p><p></p><p><img src="http://i026.radikal.ru/0803/e6/4cb188cd1b1c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><a href="http://www.alr.no/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1" target="_blank"><strong>Инфа о достопримечательностях в вокруг Flam, Aurland и Sognefjord</strong></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="makroman, post: 4592, member: 46"] [B]День шестой, 26 июля, вторник.[/B] Дневной пробег по программе минимум - [B]360 км.[/B] [IMG]http://makroman.users.photofile.ru/photo/makroman/150927274/166828078.jpg[/IMG] Едем по Rv7 и Rv50 в деревушку Flam. Ночевать будем в [URL="http://www.flaam-camping.no/"][B]Flеm Camping og Vandrarheim[/B][/URL]. Это место не обсуждается, и вот здесь бронировать домики придётся. Сразу после выезда, посещаем Voringsfoss, "самый крупный водопад в Норвегии" (с). Rv7 - дорога, пролегающая через горное плато, а вот Rv50 - очень красивая и насыщенная впечатлениями! После прибытия в кемпинг и размещения, начинаем выполнять задачу на вторую половину дня. Едем в Stalheim, с одной целью, прокатиться по Stalheimsvegen, самому крутому серпантину-спуску в Европе, 18%. Затем едем в Aurland, в деревню, где начинается Aurlandsvegen ("Снежная дорога"), это старая дорога над тоннелем 24,5 км Цитата: [I]"Снёвейен (Snøveien; «Снежная Дорога»), называемая также Aurlandsvegen, соединяет через горы Лаэрдал (Lærdal) с Аурландом (Aurland). Длина 48 км. Максимальная высота 1306 метров. Обычно открыта для проезда с 1 июня до 15 октября. Путешествующие по Снежной Дороге могут полюбоваться видом Аурландсфьорда (Aurlandsfjorden) с новой обзорной площадки." [/I] Возвращаемся в кемпинг по тоннелю Laerdaltunnel, это самый длинный автодорожный тоннель в Европе, 24,5 км. Задача минимум на день будет выполнена. [URL="http://maps.google.ru/maps?f=d&source=s_d&saddr=S%C3%A6b%C3%B8+Camping&daddr=V%C3%B8ringsfoss,+Norge+to:60.53525,8.21461+to:Fl%C3%A5m+Camping,+Norge+to:N%C3%A6r%C3%B8ydalsvegen%2FE16+to:Fv243+to:60.9612962,7.3584727+to:Fl%C3%A5m+Camping,+Norge&geocode=FQkGmgMdY65sACF1rO-JtqPQgg%3BFRgimgMdGTBtACkpAZYQWWA-RjEsf5_OYc3mOQ%3BFdKxmwMdUlh9ACldp5Q1I7s_RjGBn3jfoLeOQg%3BFSqzoAMdZH1sACHV5RxyUrdDnA%3BFVAgoAMdXAtmAA%3BFTZRoQMdwNRtAA%3BFRAyogMdCEhwACmvT2pmChg-RjGS9UQcqIUOiw%3BFSqzoAMdZH1sACHV5RxyUrdDnA&hl=ru&mra=dpe&mrsp=6&sz=12&via=2,6&sll=60.91892,7.188492&sspn=0.125654,0.528374&ie=UTF8&ll=60.862008,7.202311&spn=0.03147,0.132093&z=14"][B]Ссылка на маршрут дня.[/B][/URL] Бонусом в этот день (для желающих) будет [URL="http://www.1881.no/Kart/?direction={60.8632734|7.1099824|Fl%C3%A5m+camping+-+5743+Fl%C3%A5m+-+Tlf%3a+57+63+21+21}{60.74587232994245|7.138869940010563|Kjosfossen+%28Foss%29+-+Aurland%2c+Sogn+og+Fjordane+-+Tlf%3a+null}"][B]поездка в горную деревушку Myrdal[/B][/URL], на станцию Фломской железной дороги, с целью посмотреть водопад Kjosfossen: Цитата:[I] "Водопад Кьусфоссен (Kjosfossen) Водопад Кьусфоссен — один из самых известных водопадов Норвегии. Увидеть его сможет каждый, кто хоть однажды проедет на поезде по Фломской железной дороге (Flamsbana) — самой необычной железной дороге Норвегии. 40 км туда и обратно, в этом случае дневной пробег составит [B]400 км.[/B] Перед самой станцией есть [URL="http://www.1881.no/Kart/?lat=60.7425312472215&lon=7.12394714355469&z=17&v=1&r=&o=&p="][B]грунтовый подъём-серпантин[/B].[/URL], по опыту тех, кто проделал этот путь, в некоторых случаях могут возникнуть трудности. :) Эта дорога считается чудом инженерной мысли и, привлекает внимание многих туристов, по праву считаясь одной из лучших достопримечательностей Норвегии. Проложенная в самых невероятных условиях эта железная дорога соединила высокогорную станцию Мюрдал с небольшим поселком Флом, расположенным в самом конце Аурландсфьорда. На всем своем протяжении в 20 км Фломская железная дорога проходит то по правому, то по левому склону очень узкой долины, преодолевая 20 туннелей и несколько раз пересекая реку, при этом, не имея на своем пути ни одного моста. Преодолев несколько крутых виражей, уже через час поезд приходит на станцию Мюрдал, расположенную на высоте 866 м над уровнем моря, где даже летом в некоторых местах еще лежит снег. Встреча с водопадом ожидает нас в пути на этом двадцатикилометровом участке дороги на высоте 669 м над уровнем моря. После выхода из самого длинного туннеля Ноли, поезд делает небольшую остановку. Здесь со смотровой площадки нашему взору открывается восхитительный вид на водопад Кьюсфоссен. Пенящиеся мощные потоки воды каскадами падают на черные скалы, огибают небольшой холм, снова каскадом устремляются вниз и словно рассыпаются перед нами, разделившись на узкие потоки и растворившись в водных туннелях прямо у нас под ногами. Дикая красота этих мест завораживает и влечет скорее приблизиться к водопаду и полюбоваться его красотой. И не только полюбоваться, но и насладиться его музыкой. В тот самый момент, когда мы приближаемся к самому краю смотровой площадки, откуда-то сверху доносятся чарующие звуки мелодичной песни. О чем поется в этой песне? Не о той ли прекрасной девушке, что жила когда-то в этих местах? И не в том ли доме, расположенном на холме у самого водопада, от которого остались только две полу развалившиеся стены. И вдруг, словно рожденная из сверкающих брызг воды и мечтаний, навеянных мелодией песни, у водопада появляется сама девушка — темноволосая красавица в длинном красном платье. Она умывается ледяной водой, расправляет свои длинные косы и приветливо машет нам рукой. Через миг она снова исчезает и появляется вновь в проеме окна своего полу разрушенного дома. Что делает здесь совершенно одна на берегу восхитительного водопада среди дикой природы и лоснящихся от бесчисленных брызг воды черных отвесов скал эта прекрасная девушка. Ждет ли она того единственного юношу, которому она когда-нибудь подарит свою любовь. Много воды утекло с тех пор, как родилась легенда о красавице, живущей у водопада. Да и дом ее почти превратился в руины. Что ж, не нашлось, видно, до сих пор на свете храбреца, который навсегда решился бы поселиться вместе с ней в этих диких местах. А те современные юноши, которые, как и мы, случайно попали сюда, как только раздается гудок нашего поезда, садятся в вагон и устремляются прочь из этих пугающих диких мест. Прощай живая легенда этого водопада. И пусть никогда не увянет твоя красота, и не исчезнет вечная мечта о любви и счастье, как не иссякнет вода озера Рейнунга, питающего водопад Кьюсфоссен. И на прощание мы машем таинственной незнакомке рукой."[/I] Вот он, [URL="http://www.1881.no/Kart/?lat=60.7458476259206&lon=7.13879585266115&z=18&v=1&r=&o=&p="][B]водопад[/B][/URL], который питает электричеством эту туристическую железную дорогу, и мы одни из немногих, кто смогут увидеть его снизу, от дамбы на берегу озера: [IMG]http://i026.radikal.ru/0803/e6/4cb188cd1b1c.jpg[/IMG] [URL="http://www.alr.no/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1"][B]Инфа о достопримечательностях в вокруг Flam, Aurland и Sognefjord[/B][/URL] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу