как не сварщик не сварщику могу сказать, что если заливка подразумевает просто дописку программы впрыска на более высокие обороты, а не обрубается на ограничителе, то это самый простой тюнинх мотора на увеличение кол-ва пони.
но в данной теме это не обсуждается, ибо есть и мотор, и мозги с прошивкой на него. И да, мотор R1200S форсирован не только мозгами, но и другой поршневой, и другими клапанами со всеми вытекающими. На нём как на HP2.
