Гусь для хоббита?

[-V-]

Привет всем!
Вопрос прежде всего к бывалым пользователям гуся: реально ли его использовать человеку с ростом 170 без камасутры? Понятно что за городом проблем никаких: сел-поехал, но в городе надо задом выкатывать, ставить ноги на светофоре и проч.
Соотвественно и родился вопрос- стоит ли задумываться на тему и если да, то как можно облегчить себе жизнь с точки зрения техники?

(ПС гусь конечно 1200)

 

[Саша слик]

Читать.
http://bmwclubmoto.ru/showthread.php/2600-Что-делать-если-Гусь-по-росту-не-подходит-!-Мы-знаем-)))

 

[-V-]

Спс! Ушёл курить тему)

 

[SID]

Ну мне кажется Саша ты не ту ссылку человеку дал. Была же тема про маленького человека и ГСА и кто то отписывался что юзает 1200 ГС с ростом метр 70 без проблем.

---------- Сообщение добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:25 ----------

Там надомной еще стебались мол я самый маленький на форуме.

 

[Саша слик]

Эта ссылка тоже подходит." Для мотоциклов с системой ESA, мы готовы предложить комплексное решение, позволяющее занизить подвеску до 65 мм", то без проблем со 170 см можно кататься. + сиденье пониже и только в путь.)))

 

[big]

чо за ппц...нисы...
http://bmwclubmoto.ru/showthread.php/2633-Малыш-и-адвенчер)))

 

[Dyson]

Тоже мне хоббит 170см))))) Я лично 168см... карликовый хоббит?

Мы с тобой обсудили, что к чему, подожди, мой придет во всем разберешься! Низкое седло и все ок!

 

[Livsy]

На гуся 650 есть специальный кит понижения подвески. Около 50 килорублей стоит.

 

[Juls]

Привет всем!
Вопрос прежде всего к бывалым пользователям гуся: реально ли его использовать человеку с ростом 170 без камасутры? Понятно что за городом проблем никаких: сел-поехал, но в городе надо задом выкатывать, ставить ноги на светофоре и проч.
Соотвественно и родился вопрос- стоит ли задумываться на тему и если да, то как можно облегчить себе жизнь с точки зрения техники?

(ПС гусь конечно 1200)

С твоим ростом более подойдет простой GS - пониже и сам мотоцикл и центр тяжести, ноги будут вставать на полступни в нижнем положении седла. На дальнобой можно использовать родное седло, для города, если что-то будет не устраивать возьмешь заниженный сержант: посадка будет не вполне естественнна, но ноги встанут еще лучше. Очень желательна кросс-эндуро подготовка, чтобы свешивание с мотоцикла и опора на одну ногу стало рефлексом. Я бы на этом так не акцентировался, бери, проблем не будет, дорогу осилит идущий:smile:

 

[alf]

с низким сиденьем,вообще без проблем!!!проверено за много лет)

 

[Vir]

Я при росте 172 на обычном гусе 1200 ездил на тест-драйве достаточно уверенно. Мне больше проблем доставляло сухое сцепление.
А вот АВД повыше будет.
Но ролик показывает что главное не сцать и гааааазу.

 

[SID]

Когда себе мини гуся брал, слонялся по салону в ожидании оформления документации и пересидел на всем что там стояло. Адвенчер когда поставил в вертикальное положение понял, что достаю до пола только одной ногой. На простом ГСе уселся замечательно, обе ноги доставали до земли, правда мысочками, но не как балерина, а достаточно уверенно. Напомню мой рост метр 68 сантиметров.
Ездил на LT вообще без проблем, сейчас взял 650 Гуся, тоже не вижу никаких проблем, и не вижу никакого смысла на таком легком мотоцикле занижать подвеску.

 

[Саша слик]

Адвенчер когда поставил в вертикальное положение понял, что достаю до пола только одной ногой.

Возможно у мота аморт был так настроен. При определенных настройках, двумя ногами практически любой достает.

 

[Nemo]

Я при росте 172 на обычном гусе 1200 ездил на тест-драйве достаточно уверенно. Мне больше проблем доставляло сухое сцепление.
А вот АВД повыше будет.
Но ролик показывает что главное не сцать и гааааазу.

А в чём проблема с сухим сцеплением?

 

[MotoDen]

Фигасе, хоббит 170 )) На низком седле абсолютно ездибельно будет, я уверен

---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:52 ----------

А в чём проблема с сухим сцеплением?

Лично у меня в том, что по городу (по пробкам) обычно часто с немного поджатым ездил всегда, а на Гусе напугали, что пожгу, пришлось привыкать к несколько иному стилю управления в виде "выжал полностью, отпустил полностью". Хотя один фиг так не получается, все равно травить приходится...

 

[Juls]

Друзья, подскажите пож. наилучшее из низких сидений? На этапе привыкания к мотоциклу хочется всеж побольше уверенности. Форум курил, но однозначного вывода, какое из них интереснее так и не получил.

 

[Zhmot_OFF]

Низкий сарджент

 

[Juls]

Сенкью вэри мач, как говорят у нас в Рязани:smile: