Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт R-серии
Траблы с перьями, Гусь воздушный.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Мотоциклист" data-source="post: 618968" data-attributes="member: 325"><p><strong>неправильно</strong></p><p><strong></strong></p><p></p><p><strong>неправильно</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=67862&stc=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p></p><p><strong>неправильно</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=67865&stc=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p></p><p><strong>В теории да, но производитель сэкономил. </strong>(глубина запрессовки = диаметру)</p><p></p><p>Немецких конструкторов ни разу не наше дело поучать. Можно не соглашаться.</p><p>Но они сами предложили соответствующее решение. Напрессовка втулки. Судя по рекомендуемому моменту на винтовом прессе, которым комплектуют СТО, усилие обжима втулки тонны 4. Раз, Вы в технике понимаете, то усилие обжима разрезных втулок можете рассчитать.</p><p></p><p><img src="https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=67866&stc=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Хомуты, которые Дима поставил, не ремонтируют узел.</p><p>Хотя об этом никто и не писал.</p><p>Эти хомуты профилактические. Подразумевается, что они не позволят развальцевать трубу в процессе интенсивной эксплуатации.</p><p>А вот решение немцев значительно лучше в этом плане. Т.к. еще до окончательного разрушения узла может вернуть натяг в соединении.</p><p>Отличие соответственно и в смысле работ и в трудоемкости. У немцев это ремонтно-профилактический смысл. А тут только профилактический.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Мотоциклист, post: 618968, member: 325"] [B]неправильно [/B] [B]неправильно [IMG]https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=67862&stc=1[/IMG][/B] [B]неправильно [IMG]https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=67865&stc=1[/IMG][/B] [B]В теории да, но производитель сэкономил. [/B](глубина запрессовки = диаметру) Немецких конструкторов ни разу не наше дело поучать. Можно не соглашаться. Но они сами предложили соответствующее решение. Напрессовка втулки. Судя по рекомендуемому моменту на винтовом прессе, которым комплектуют СТО, усилие обжима втулки тонны 4. Раз, Вы в технике понимаете, то усилие обжима разрезных втулок можете рассчитать. [IMG]https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=67866&stc=1[/IMG] Хомуты, которые Дима поставил, не ремонтируют узел. Хотя об этом никто и не писал. Эти хомуты профилактические. Подразумевается, что они не позволят развальцевать трубу в процессе интенсивной эксплуатации. А вот решение немцев значительно лучше в этом плане. Т.к. еще до окончательного разрушения узла может вернуть натяг в соединении. Отличие соответственно и в смысле работ и в трудоемкости. У немцев это ремонтно-профилактический смысл. А тут только профилактический. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
