Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Все о мото-путешествиях
Планирование маршрутов
Норвегия, планирование маршрута
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="makroman" data-source="post: 4285" data-attributes="member: 46"><p>Многие серпантины, при езде с юга на север получаются по ходу движения в виде спусков, а не подъёмов. Они в таком исполнении намного интереснее.</p><p>Это и спуск к Lyseboth, серпатин Stalheimsvegen, да и двигаться по "Дороге Троллей" со стороны Geirainger, имхо, поживописнее.</p><p>Опять же, восхождение на Kjerag, Preikestolen требуют определённых физических кондиций. </p><p></p><p>Kjerag:</p><p><img src="http://www.terra-z.ru/wp-content/uploads/2010/03/fn115als1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Preikestolen:</p><p><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/c/c9/IMG_0890_.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://www.la8nra.com/qsl-files/Preikestolen_Norge.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Очевидно, что в начале путешествия будет намного легче всё это исполнить.</p><p>Это всё родилось из уже имеющегося опыта поездок в эту страну.</p><p></p><p>З.Ы. Ты зря "порезал мой маршрут". При прямолинейном прокладывании маршрута, гуглмапс прокладывает его совсем не так, как хочется пользователю. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)))</p><p>Я сейчас отредактирую, выложу картинки правильные.</p><p><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="makroman, post: 4285, member: 46"] Многие серпантины, при езде с юга на север получаются по ходу движения в виде спусков, а не подъёмов. Они в таком исполнении намного интереснее. Это и спуск к Lyseboth, серпатин Stalheimsvegen, да и двигаться по "Дороге Троллей" со стороны Geirainger, имхо, поживописнее. Опять же, восхождение на Kjerag, Preikestolen требуют определённых физических кондиций. Kjerag: [IMG]http://www.terra-z.ru/wp-content/uploads/2010/03/fn115als1.jpg[/IMG] Preikestolen: [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/c/c9/IMG_0890_.jpg[/IMG] [IMG]http://www.la8nra.com/qsl-files/Preikestolen_Norge.jpg[/IMG] Очевидно, что в начале путешествия будет намного легче всё это исполнить. Это всё родилось из уже имеющегося опыта поездок в эту страну. З.Ы. Ты зря "порезал мой маршрут". При прямолинейном прокладывании маршрута, гуглмапс прокладывает его совсем не так, как хочется пользователю. :)))) Я сейчас отредактирую, выложу картинки правильные. :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
