Начитался ваших тем вчера...
Всю ночь во сне себе болты на мотоцикле подтягивал[emoji23]
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
Воблинг на любой скорости после замены рулевых подшипников. Штаэтатакое?
- Автор темы USACHOFF
- Дата начала
Всю ночь во сне себе болты на мотоцикле подтягивал[emoji23]
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
какой ты мнительный однако
я вот сплю спокойно.Позвонили. Сегодня ждут на "доработку" . . Посмотрим как будет мот себя послЯ этого вести
Отчитываюсь - результата НОЛЬ. Вернее 0,00001.
Раньше очковать начинал с 80 км\ч, теперь со 100 км\ч. НА 140 вообще лучше не ездить - малейшая кочка\разметка\колея - такая колбаса начинается, что жуть.
Что было сделано:
Этап 1 - перезатянули гайку. Небольшое улучшение писанное вверху.
Этап 2 - распустили всю траверсу. Процесс "я твой дом труба шатал" и снова все затянули. Улучшений нет.
В итоге буду медленно тошнить себе по делам. В пробках мне 140 не нужно, а по трассе буду экономить бензин теперь, ездить не более 120.
Дальше посмотрим как дело обернется. Надеюсь на положительный исход.
В общем - помощь клуба по прежнему требуется.
Раньше очковать начинал с 80 км\ч, теперь со 100 км\ч. НА 140 вообще лучше не ездить - малейшая кочка\разметка\колея - такая колбаса начинается, что жуть.
Что было сделано:
Этап 1 - перезатянули гайку. Небольшое улучшение писанное вверху.
Этап 2 - распустили всю траверсу. Процесс "я твой дом труба шатал" и снова все затянули. Улучшений нет.
В итоге буду медленно тошнить себе по делам. В пробках мне 140 не нужно, а по трассе буду экономить бензин теперь, ездить не более 120.
Дальше посмотрим как дело обернется. Надеюсь на положительный исход.
В общем - помощь клуба по прежнему требуется.
маятник в поряде. его вообще не трогали. подшипники переднего колеса и сальники менялись 3000 назад. задние живые, сам проверял при переобувке резины.
странно то, что со старыми подшипниками все было ОК, а тут такая свистопляска началась.
- - - Добавлено - - -
NSK оригинал made in Japan. не китайская подделка.
Заметил еще что по холодку с утра ведет себя лучше. Попробую вечером с нагретым поэкспериментировать.
"В поряде" и "не трогали" - это немного разные вещи..
ПыСы: Я бы не стал ездить на неисправном моте!!!
Обратись в Моторрад на Ильменском.
Нужно исходить из совпадения появления воблинга с заменой подшипников. Просто совпало во времени. И от этого плясать. Еще резина могла пойти винтом. И заднюю тоже надо проверить.
Георгий 79
Активный участник
Не в обиду никому, но мототехнику чиню и обслуживаю сам. И теперь думать что поменяли или не поменяли,затянули правильно , не так поставили можно только предполагать! Сервисы у нас по большему счёту никакие, что на авто , что на моты!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
перетянули подшипник, 100% ))
было тоже самое .... на 20-30 км\ч начинало колбасить из стороны в сторону, на скорости менее заметно, но мопед прям чужой стал по рулежке
ослабили - все прошло )
зы
поставь на централку, вывеси переднее колесо, руль ровно, толкни руль в любую сторону - он должен сам до конца повернуться ... если стопорится - ослабляй )
было тоже самое .... на 20-30 км\ч начинало колбасить из стороны в сторону, на скорости менее заметно, но мопед прям чужой стал по рулежке
ослабили - все прошло )
зы
поставь на централку, вывеси переднее колесо, руль ровно, толкни руль в любую сторону - он должен сам до конца повернуться ... если стопорится - ослабляй )
Последнее редактирование:
А я думал ты официалам доверяешься:
https://bmwclubmoto.ru/showthread.p...пись-на-ремонт?p=598832&viewfull=1#post598832
К этим ребятам вопросов нет) очень понравилось.
Я сам по возможности стараюсь производить ремонт/обслуживание байка. Ничего сложного там нет.
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
Пока ничем. Я в отпуске, с ребенком передвигаемся на авто, а на мотоцикле катались на небольшой скорости.
Так что - чуть позже буду наблюдать что да как . .
