R1200GS LC (K50) установка и регулировка тюненговых рычагов сцепления/тормоза

[Salomon13]

Нужна информация о технологии регулировки длины штока/толкателя #3 на картинке

 

[_DIESEL_]

В бабышке, в которую вкручен шток, снизу (с торца бабышки который смотрит вниз))) есть стопорный винтик под маленький шестигранник или торекс не помню, соответственно его ослабляешь а затем регулируешь шток, а потом фиксируешь. Вуаля!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Salomon13]

Вопрос в другом - как отрегулировать шток, чтобы не проскальзывало сцепление?

 

[Vifer]

Вопрос в другом - как отрегулировать шток, чтобы не проскальзывало сцепление?

регулировкой барашка. закручивай его в то же положение как и был. потом настраиваешь рычаг. заводишь и пробуешь включать 1-Н-2, что бы включалось без усилилий скрежета и зависаний

 

[Salomon13]

регулировкой барашка. закручивай его в то же положение как и был. потом настраиваешь рычаг. заводишь и пробуешь включать 1-Н-2, что бы включалось без усилилий скрежета и зависаний

Сереж, вопрос в том, что сначала все хорошо работает, но после 20-30 мин езды постепенно появляется легкое проскальзывание. Я так понимаю - сцепление нагревается и начальные регулировки сбиваются. Как с этим быть - непонятно? Нужен опытный механик или технология такой регулировки.

 

[Salomon13]

Народ, есть какие-нибудь мысли, кроме предложенного?


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

 

[_DIESEL_]

Никак не регулируется у всех так же, привыкни и забей...) Вот как то так!)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Salomon13]

Сегодня еду к дилеру - попробуем отрегулировать иначе кончится Новое сцепление. И тяги нет(((

 

[Oleg GX]

Ну наверное на холодную надо увеличить свободный ход рычага? Нет?