потеет маслом редуктор на ГС1200 адв 12 года

[pasha pavlin]

Добрый день!
помогите залечить по фото, в чем причина появления масляного налета под черной пробкой? Заранее спасибо за консультацию
мотик 12 года, сухой гусь, пробег 30 тыс

 

[Витальсон]

Подшипник сказали больше чем надо
Лишнее выравнивает
Ничего страшного

Отправлено с моего E2312 через Tapatalk

 

[iBreaker]

5 лет. Меньше 6 тыс в сезон. Странно что что то вообще потеет.


Отправлено с моего мобильного используя Tapatalk

 

[Vir]

Поставь мотоцикл на центральную подножку и покачай заднее колесо перпендикулярно оси. Если есть люфт - надо перебирать редуктор и ставить новые подшипники.
Но скорее всего залили не 170 грамм масла, а больше. Вот он и выдавливает лишнее.

Виталик все грамотно написал

 

[pasha pavlin]

5 лет. Меньше 6 тыс в сезон. Странно что что то вообще потеет.


Отправлено с моего мобильного используя Tapatalk

я прошлом мае взял его с 14 тыс)) теперь будет набирать вес как положено!

спасибо мужчины за столь оперативную и дельную помощь

 

[WIND]

я прошлом мае взял его с 14 тыс)) теперь будет набирать вес как положено!

спасибо мужчины за столь оперативную и дельную помощь

привет тезка.
купи 1 л хорошего трансмиссионного масла 75W140 200мл, слей, что там залито, и залей, собственно и в коробку тоже - остатки - 800мл. и делать это надо каждые 10 т.км. ресурс продлишь однозначно. и потеть будет меньше.

 

[pasha pavlin]

привет тезка.
купи 1 л хорошего трансмиссионного масла 75W140 200мл, слей, что там залито, и залей, собственно и в коробку тоже - остатки - 800мл. и делать это надо каждые 10 т.км. ресурс продлишь однозначно. и потеть будет меньше.

Паша, масло лежит и ждет, эту процедуру, как я понял, пропускать фатально)!
менял 6 тысяч назад на измайловском зверинце... поэтому и задал тут вопрос (тоже грешил на перелив), там в сервисе парни уже столько масла залили в редуктора, что перелить не могут-рука настроена уже)
может чутка с горкой залили...

 

[PistOn]

Поставь мотоцикл на центральную подножку и покачай заднее колесо перпендикулярно оси. Если есть люфт - надо перебирать редуктор и ставить новые подшипники.
Но скорее всего залили не 170 грамм масла, а больше. Вот он и выдавливает лишнее.

Виталик все грамотно написал

Как это он выдавливает масло из редуктора через подшипник интересно?))
Там игольчаты подшипник стоит с консистентной смазкой.

 

[Витальсон]

Поставь мотоцикл на центральную подножку и покачай заднее колесо перпендикулярно оси. Если есть люфт - надо перебирать редуктор и ставить новые подшипники.
Но скорее всего залили не 170 грамм масла, а больше. Вот он и выдавливает лишнее.

Виталик все грамотно написал

это фото оси где игольчатые подшипники, на чем редуктор к маятнику крепится
там обычная смазка

 

[Андрей СПб]

там масло может появиться через нехороший сальник хвостовика редуктора. Резиновую гармошку можно аккуратно отодвинуть и заглянуть вовнутрь-нет ли там обильной замасленности. С количеством все просто-слить масло из редуктора в пустую тару и понять,сколько слилось,норма,больше или меньше.

 

[Витальсон]

там масло может появиться через нехороший сальник хвостовика редуктора. Резиновую гармошку можно аккуратно отодвинуть и заглянуть вовнутрь-нет ли там обильной замасленности. С количеством все просто-слить масло из редуктора в пустую тару и понять,сколько слилось,норма,больше или меньше.

не может................

 

[Musson]

Парни, все нормально с редуктором!
Масло скорее всего с шлицов редуктора и кардана. Если все правильно сделали в сервисе, они смазали этот узел и масло от туда и выделяется.
Автор, не сцать! Все в порядке у тебя с редуктором.