Друзья, привет
Как сказать… не вижу пока тут творчества для юриста (тысяча извинений (с)). Можно сформулировать поправки в ПДД, в части п. 18.2
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением мопедов и мотоциклов) на этой полосе.
Написать письмо мэру… это скорее продажа идеи
Я тут поковырялся и написал текстик, с учетом материалов
http://motofilin.ru/index.php?topic=89.0
Предлагаю дополнить/ раскритиковать
--------------------------
Открытое письмо мэру Москвы Собянину С.С.
Копия Начальнику управления ГИБДД по г. Москве_________
Уважаемый Сергей ______!
Настоящим письмом мотоциклисты города Москвы выражают Вас свое почтение и предлагают рассмотреть вопрос о повышении уровня безопасности движения в весеннее- летний период.
Мы с пониманием и поддержкой относимся к Вашей инициативе улучшить жизнь москвичей и сократить количество пробок в Москве и Московском Регионе в том числе, за счет применения опыта крупнейших европейских столиц по введению отдельных полос для общественного транспорта в Москве.
Однако, в связи со скорым наступлением весеннее- летнего периода на улицах нашего города, также как и в крупнейших мегаполисах Европы, на улицах появляется большое количество мотоциклов и мопедов. Движение двухколесных транспортных средств в плотном потоке городского транспорта повышает аварийность и смертность на дорогах, однако у данной проблемы есть достойное решение, которое обеспечит снижение общих показателей аварийности и дополнительно вызовет сокращение трафика в нашем городе.
Мы предлагаем рассмотреть и утвердить законодательную инициативу о разрешении движения мотоциклов и мопедов по выделенным полосам общественного транспорта, введенным в действие Вашим распоряжением №_____ от _________.
Постоянно передвигаясь на двухколесных транспортных средствах, мы уверенно заявляем, что мотоциклист не будет создавать помех общественному транспорту, а также это решение будет иметь дополнительные выгоды, такие как:
1. Значительное уменьшение числа аварийных ситуаций с участием мотоциклистов, так как на участках дорог с выделенной полосой для общественного транспорта и мотоциклов мотоциклисты не будут двигаться между полосами движения. Более того, водитель мотоцикла будет защищен, так как отделен от основного потока сплошной полосой дорожной разметки.
2. Значительное улучшение ситуации с «пробками», парковкой и экологической обстановкой, поскольку после принятия такого решения, часть водителей автомобилей пересядет на мотоциклы, которые обладают меньшими габаритами и объемом выбросов вредных веществ. Частично улучшится проблема с парковочными местами. Поскольку на одно машино-место можно поставить 2-3 мотоцикла.
3. Увеличение средней скорости передвижения всех участников дорожного движения в весеннее- летний период за счет устранения помех для движения водителям автомобильного транспорта, что особенно важно для автомобилистов, эксплуатирующим транспортные средства только в «дачный» сезон. Значительно упростится въезд и выезд из Москвы.
4. Повысится безопасность движения и дисциплинированность водителей. На мотоцикле нет кондиционера и многие мотоциклисты не одевают в городе специальную экипировку, рассчитывая на длительный простой под солнцем без движения в пробках. В то же время, разрешение движения мотоциклистов по выделенной полосе будет способствовать более надежной защите мотоциклистов за счет большей скорости движение и специальной защитной одежды.
5. Данный эксперимент позволит получить статистику, которой можно будет руководствоваться для дальнейшего развития в других городах полученного опыта. Так в 2008 году в кантоне Ааргау мотоциклистам разрешили ездить по полосам для общественного транспорта.
6. Разрешение мотоциклистам двигаться по полосе, предназначенной для общественного транспорта не потребует вложения дополнительных бюджетных средств.
Надеемся на скорейшее решение указанной инициативы…
(внушительный список подписей)
Ну и т.п. там... Удачи на выборах
