Bmw system 7
- Автор темы Дед Smirnoff
- Дата начала
Да не вопрос, только как нетекущий купить?))
Зы: обратил внимание, что при порывах ветра визор немного "подпрыгивает", так как имеет недостаточно жесткую фиксацию в нижнем положении. Пощупал другие семерки в АД - та же фигня. Кажется мне, что проблема именно в этом.
Пока ехал с МЭПа - экспериментировал с визором. Сдается мне, что источник проблем с вибрациейи протеканием визора в турбулентности, создаваемой ветровиком PUIG. Попробую сток и GIVI, посмотрю как с ними.
Dmion
Завсегдатай
Неужели немцы-тупые идиоты))), не предусмотрели физику, типа турбулентности, вибрации и т.п. и зависимости вида стекла, который установлен на моте
Сергей26
Завсегдатай
Сергей26
Завсегдатай
У меня традиция такая, из Италии шлем привозить... а что лучше - скажу[emoji6]Видно С4 не так уж и хорош
Отправлено с моего PRO 7 через Tapatalk
Сергей26
Завсегдатай
Ну да.... а то слово вставить не дает！[emoji23]
Отправлено с моего PRO 7 через Tapatalk
Сергей26
Завсегдатай
Терпение.. чуть позже.. еще до дому никак нк доберусь...
Отправлено с моего PRO 7 через Tapatalk
Дело не в этом. Просто, кмк, в шлеме типа Флип-ап не получится реализовать жесткую фиксацию визора в нижнем положении.
Почему не получится?
У Шое и Скорпиона, к примеру, визор в нижнем положении втягивается назад пружинкой и весьма себе жестко фиксируется.
Тоже обратил внимание на визор, в Шуберте есть характерный небольшой щелчок и визор плотно закрывается. В систем 7 он даже слегка отходит. Если будет ветер с это место то явно не будет плотно прилегать, соответственно шум и ветер.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Не защелкивается на Шуберте, не надо
В смысле системы доводки визора на C4 и С3 нету
У меня защелкивается..
Не защелкивается на Шуберте, не надо
В смысле системы доводки визора на C4 и С3 нету
защелкивается....на С3....
точно....и очень хорошо защелкивается))))) в отличии от бмвешного:biggrin::biggrin:
Сергей26
Завсегдатай
Так... ну седьмой покатал чуть... если честно пожалел о потраченых деньгах. Если кому нужно продам. С переговоркой обошелся 1000 евро ровно. Размер 60-61. Цвет самый красивый, триколор.
Плюсы:
Легкий.
Вентиляция хорошая.
Красивый.
Приятный изнутри.
Хорошая аэродинамика.
Работает с родными джойстиками на руле.
Минусы:
Монокок больше чем у С4 при одинаковом размере.
Скрипит (реально).
Визор плотно не прилегает (будет течь однозначно). На С4 он не фиксируется, да, но очень плотно прилегает, замечаний нет.
Зазоры везде.
Ощущение китайского шлема. (Для меня).
Вывод:
Шуберт однозначно выигрывает, главный недостаток был в С3 плохая вентиляция, жаркий. Сейчас этого нет. С4 выигрывает во всем！а что за прелесть музыка и отсутствие этой гребаной штанги с микрофоном！и батарея в С4 так и не разрядилась за тысячу дневного пробега, а в бмв последние две сотни ехал в тишине. Музыка играла почти всегда.
Спорить я не хочу и не буду, тот кто хочет купить такой шлем он его купит, просили рассказать, я рассказал. Публикация ни кем не проплачена.[emoji41]... а жаль[emoji23]
Отправлено с моего PRO 7 через Tapatalk
Плюсы:
Легкий.
Вентиляция хорошая.
Красивый.
Приятный изнутри.
Хорошая аэродинамика.
Работает с родными джойстиками на руле.
Минусы:
Монокок больше чем у С4 при одинаковом размере.
Скрипит (реально).
Визор плотно не прилегает (будет течь однозначно). На С4 он не фиксируется, да, но очень плотно прилегает, замечаний нет.
Зазоры везде.
Ощущение китайского шлема. (Для меня).
Вывод:
Шуберт однозначно выигрывает, главный недостаток был в С3 плохая вентиляция, жаркий. Сейчас этого нет. С4 выигрывает во всем！а что за прелесть музыка и отсутствие этой гребаной штанги с микрофоном！и батарея в С4 так и не разрядилась за тысячу дневного пробега, а в бмв последние две сотни ехал в тишине. Музыка играла почти всегда.
Спорить я не хочу и не буду, тот кто хочет купить такой шлем он его купит, просили рассказать, я рассказал. Публикация ни кем не проплачена.[emoji41]... а жаль[emoji23]
Отправлено с моего PRO 7 через Tapatalk
