К1600GT - полезное и бесполезное.

[Жесть]

Хочется понять по тюнингу К1600GT, что реально полезно, а что не имеет смысла ставить.

Топ Кейс - родной ставить или например Гиви?! На Мультике например родной кофр смотрится убого, я поставил Гиви V47, выглядит гораздо органичнее.

Я так понимаю все ставят козырек на Навигатор?

Грязезащита - вставки в раму, что бы не летела грязь от заднего колеса. И еще есть щитки типа таких:

http://www.wunderlich.de/shop/en/bmw-k-serie/k-1600-gt-gtl/ergonomie-komfort/fuss-beinschutzer.html

На сколько они нужны?

Опять же дуги защитные, я так понимаю они крепятся на алюминиевый двигатель, на сколько они полезны?!

Просто не хочется вешать на мотик всякий хлам. Он и так не самый легкий!)))

 

[Musson]

Кофры, конечно, дело вкуса, но GT с грузинским кофром точно будет центром внимания)))
Из плюсов родного кофра (с комплектом замка) - замок будет с брелка открываться вместе с боковыми ну и не нужен лишний ключ.
Можно взять 6-й навик, тогда козырек не понадобится, а с 5-м да, он нужен.
В раму щитки нужно.
Щитки ног - для гламурных пилотов, чтоб ботиночки всегда были чистые и сухие. Если ездить на коленочке, можно отломить их.
Дуги полезны. В противном случае при положении мотика на бок минимум ремонт\замена пластика, максимум замена двигателя.

Еще нужен удлинитель переднего крыла, чтобы грязь не летела на радиатор.
А дальше - по потребностям комфорта и опций.

 

[Pahatron]

Просто не хочется вешать на мотик всякий хлам. Он и так не самый легкий!)))

скорее он и так уже тяжелый, поэтому пофиг что ты на него повесишь :biggrin:

- - - Добавлено - - -

самый крутяк это имхо узенькие крышки на кофры

 

[Жуля]

Центральный кофр есть на GTL и ничего придумывать не надо. Центральный замок получишь бонусом. GL при движении только по Москве предостаточно боковых кофров.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Жуля]

Выше отпечатался GT


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Musson]

самый крутяк это имхо узенькие крышки на кофры

Совсем не понимаю крутости.
В городе и с такими будет неудобно - без кофров лучше ездить, а в родной центральный все барахло, нужное в городе войдет.
В дальняке такие кофры вообще непонятно зачем...

 

[Жесть]

Кофры, конечно, дело вкуса, но GT с грузинским кофром точно будет центром внимания)))
Из плюсов родного кофра (с комплектом замка) - замок будет с брелка открываться вместе с боковыми.
Можно взять 6-й навик, тогда козырек не понадобится, а с 5-м да, он нужен.
В раму щитки нужно.
Щитки ног - для гламурных пилотов, чтоб ботиночки всегда были чистые и сухие. Если ездить на коленочке, можно отломить их.
Дуги полезны. В противном случае при положении мотика на бок минимум ремонт\замена пластика, максимум замена двигателя.

Еще нужен удлинитель переднего крыла, чтобы грязь не летела на радиатор.
А дальше - по потребностям комфорта и опций.

Да сам мотик гламурен по самые не балуйся. У меня он в качестве мота на плохую погоду, ибо в хорошую лучше на Мультике. По этому защита ног от промокания никогда не лишняя, тем более я на мотоцикле по работе езжу, к клиентам.

По дугам понял, по удлинителю переднего крыла тоже. Спасибо. Что еще?!

 

[Musson]

Ну если у ноги защищать, то можно и до колен продлить защиту

Да и руки

- - - Добавлено - - -

Тоже вещь необходимая

Гриль для путешествующих

 

[Жесть]

самый крутяк это имхо узенькие крышки на кофры

А где такие купить?!

- - - Добавлено - - -

А дуги какие лучше поставить?!)

 

[Pahatron]

Совсем не понимаю крутости.
В городе и с такими будет неудобно - без кофров лучше ездить, а в родной центральный все барахло, нужное в городе войдет.
В дальняке такие кофры вообще непонятно зачем...

без кофров GT выглядит отстойно.

смысл в том, что у тебя будет небольшое пространство, которое никогда не помешает, и нормальный вид мота, и ширина не будет выпирать за габариты морды как в случае с кофрами.

где продаются я кидал ссылку в теме про тюнинг, 16 вроде страница

 

[Жесть]

Если одному на дальняк ездить, то на мой взгляд лучше боковые кофры их обычно меньше колбасит на больших скоростях. Если по городу ездить то лучше топкейс.

А вот если далеко ехать с подругой или женой то полный набор кофров!)))

- - - Добавлено - - -

Подскажите по тормозным машинкам и машинке сцепления. Кто нибудь ставил радиальные Брембо. А то те, что ставит производитель напрягают не мерено.
Говно полное.

 

[Musson]

Оригинально... не слышал ранее про бмвшные тормоза такого!

 

[Grigor]

Родной топкейс мастхэв, для города, на дальняк плюсом боковые и не надо изобретать велосипед.
Щитки в раму и удлинитель крыла так же нужны.
По дугам много вариантов, мое мнение достаточно оригинальных, не смотрятся на нем большие дуги из водопровода, для них есть Гусь.
Остальные щитки по желанию и личных пристрастий, я обхожусь без них.
Можно поставить Вундеровское стекло с форточкой, ветрозащита и вентиляция с ним лучше.
Остальные цацки в виде рычагов, расширителя подножки, накладок на ручки, сумки на бак и под стекло на свой вкус.


Отправлено

 

[Pahatron]

расширителя подножки

Мастхев, если не хочешь увидеть летом мот валяющимся на асфальте, не?

 

[Панамерыч]

Мастхев, если не хочешь увидеть летом мот валяющимся на асфальте, не?

Не обязательно, даже в жарких странах.

 

[Grigor]

Мастхев, если не хочешь увидеть летом мот валяющимся на асфальте, не?

Штатная подножка широкая и не проваливатся в асфальт


Отправлено

 

[Жесть]

А машинки тормоза и сцепления?! Это же полная хрень, нажимать руками не удобно. Или просто я привык КТМ и Дукати, где их ставят априори...

 

[mika]

Гантелька с кофром от Гиви......гамно...звиняйте:biggrin::biggrin:

 

[Жесть]

Родной топкейс мастхэв, для города, на дальняк плюсом боковые и не надо изобретать велосипед.
Щитки в раму и удлинитель крыла так же нужны.
По дугам много вариантов, мое мнение достаточно оригинальных, не смотрятся на нем большие дуги из водопровода, для них есть Гусь.
Остальные щитки по желанию и личных пристрастий, я обхожусь без них.
Можно поставить Вундеровское стекло с форточкой, ветрозащита и вентиляция с ним лучше.
Остальные цацки в виде рычагов, расширителя подножки, накладок на ручки, сумки на бак и под стекло на свой вкус.

Отправлено

Оригинальные дуги это какие?!

Без щитков ноги заливает или нет?!

- - - Добавлено - - -

Гантелька с кофром от Гиви......гамно...звиняйте:biggrin::biggrin:

Ну хрен знает, на Мультике Гиви не родной V47, смотрится лучше чем родной Гиви.

У ГТ родной топкейс, на мой взгляд слишком чумоданистый, вот я и думал может кто, что другое ставит...)))

 

[Grigor]

А машинки тормоза и сцепления?! Это же полная хрень, нажимать руками не удобно. Или просто я привык КТМ и Дукати, где их ставят априори...

Ну может и делал кто-то, я не знаю, не встречал, да и не интересно мне это, тормозов хватает, а если хочется хай-энда, поставь и нам расскажешь)))


Отправлено