Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="gauze" data-source="post: 557157" data-attributes="member: 8237">привет!идея пришла на основе <a href="http://advrider.com/index.php?threads/f800-gs-lowered-suspension.411916/" target="_blank">рассказа американского дедушки</a> про укорачивание пружины (и его 8 лет счастливой езды после этого<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> моя метода позволяет ничего не портить, сделать несколько положений, и при желании за час вернуть все в сток. про снятие аморта тому, кто за это возьмется, думаю и так все понятно. открутить 2 болта нужна звезда torx T55. пружина в штате при полностью открученном преднатяжителе (черная крутилка) от свободного состояния сжата на 14мм. формула расчета примерно 1:3, т.е. отпуская преднатяг на 10 мм, на колесе получаем 30мм. таким образом, максимальное занижение можно получить, сдвинув стопорное кольцо вверх на 14мм, т.е около 4,5 см занижения жопы. в итоге запилил 3 проточки с дистанцией в 3,5мм, т.е 3,5 , 7 , 10,5мм от штатного положения. для пробы собрал в положении 10,5. если в штатном положении стоял на цыпочках двумя ногами, то теперь обеими ногами стою почти полной ступней. поэтому переставлю в положение 7мм, должно быть то что доктор прописал. крутилкой, как обычно, можно подогнать преднатяг (высоту) точно.  при опущенных в траверсах на 25мм перьях получаем абсолютно подходящий по росту для людей +- 170см мопед. следующий левел - заказал 19й эксель на перед. [ATTACH]58831[/ATTACH][ATTACH]58832[/ATTACH][ATTACH]58833[/ATTACH][ATTACH]58834[/ATTACH][ATTACH]58835[/ATTACH][ATTACH]58836[/ATTACH][ATTACH]58837[/ATTACH]</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме