Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Все о мото-путешествиях
Планирование маршрутов
Екатеринбург - Алтай - Тянь-Шань - Байконур - Самара
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="WIND" data-source="post: 551414" data-attributes="member: 3636"><p>Отвечу по порядку. Жил в Нижневартовске всю сознательную жизнь. Паромом этим пользовался, правда, лет 10 назад.</p><p>Проблема в том, что паром может причалить там где ему вздумается не доходя 100км до Каргаска. И это зависит от настроения капитана, высоты воды (меняется фарватер, уровень Оби в разные годы разный). В моем случае это произошло так: Паром причалил в 3 часа ночи к пологому берегу в какой-то деревне Томской области на сутки раньше, чем по расписанию. Надо понимать, что все водители в это время были пьяные. Капитан сказал, все, паром дальше не идет. Дальше езжайте сами по грунтовым дорогам. Менее пьяные поехали ночью (в том числе и я), остальные съехали с парома в поле и остались ночевать. Так вот, нас было несколько машин. У меня Ниссан-Террано. Пока мы доехали до асфальта где-то в середине дня, мне приходилось несколько раз вытаскивать застрявших легковушек. Жаль нет фоток, за 100к машина выглядела так как будто, неделю в Трофи учавствовал. Это к тому, что я бы на твоем мотоцикле туда не совался... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>И еще хотел бы добавить, дорога Ханты-Мансийск - Стрежевой после Уральских пейзажей будет вызывать жесткую депрессию. Кроме этого, не надо забывать про комаров и мошек, которые не дадут даже отлить на расслабоне. Это севернее Тагила.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WIND, post: 551414, member: 3636"] Отвечу по порядку. Жил в Нижневартовске всю сознательную жизнь. Паромом этим пользовался, правда, лет 10 назад. Проблема в том, что паром может причалить там где ему вздумается не доходя 100км до Каргаска. И это зависит от настроения капитана, высоты воды (меняется фарватер, уровень Оби в разные годы разный). В моем случае это произошло так: Паром причалил в 3 часа ночи к пологому берегу в какой-то деревне Томской области на сутки раньше, чем по расписанию. Надо понимать, что все водители в это время были пьяные. Капитан сказал, все, паром дальше не идет. Дальше езжайте сами по грунтовым дорогам. Менее пьяные поехали ночью (в том числе и я), остальные съехали с парома в поле и остались ночевать. Так вот, нас было несколько машин. У меня Ниссан-Террано. Пока мы доехали до асфальта где-то в середине дня, мне приходилось несколько раз вытаскивать застрявших легковушек. Жаль нет фоток, за 100к машина выглядела так как будто, неделю в Трофи учавствовал. Это к тому, что я бы на твоем мотоцикле туда не совался... :-) И еще хотел бы добавить, дорога Ханты-Мансийск - Стрежевой после Уральских пейзажей будет вызывать жесткую депрессию. Кроме этого, не надо забывать про комаров и мошек, которые не дадут даже отлить на расслабоне. Это севернее Тагила. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
