Да, поэтому и говорю - нашел б/у за 16 000₽ и один день (спасибо ильменским, направили куда надо)
На редуктор надо смотреть не в первую очередь и не как основной, а лишь как совокупный критерий.
Если сам мотик (двигатель, агрегаты и пр) в порядке, то захандривший редуктор, лишь аргумент для торга но не для отказа от покупки.
Особенно сейчас, когда можно спокойно отогнать по вышеуказанному адресу, где эти редуктора щелкают как орехи.
Имеется ввиду вот этот мотосервис: г.Москва Ильменский пр-д д.4 "MOTTORRAD"?