Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
KS, RT, GT - Габарит, управляемось, движение по городу.(вечная тема)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="BumerS" data-source="post: 44116" data-attributes="member: 59"><p>Смотрю в сторону туриста, хотя KS по городу полностью устраивает, но при выезде на трассу, особенно со вторым номером, начинаю понимать что для трассы и комфортного туризма KS всё же компромисс.</p><p>В своё время специально продал GT, чтобы более удобно перемещаться по городу, и результатом покупки KS был всё это время очень доволен. Смотрю пока в сторону RT, но есть единственное сомнение, что после KS буду в пробках как корова.</p><p>В связи с чем озадачился просто тех.данными габаритов мотоциклов, и обалдел!!!</p><p> L * W * H</p><p>R1200RT * 2.230 * 905/980 * 1.438</p><p>K1200S * 2.182 * 905 * 1.221</p><p>K1300GT * 2.318 * 965/990 * 1.438</p><p> (/ габарит с кофрами)</p><p></p><p>И что же получается??? Что RT точно такой же 1:1 по габаритам как и KS ??? (905) . Про складывающиеся зеркала, всё понимаю, но для меня это просто открытие!!!</p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i069.radikal.ru/1112/00/c2672cf1f57a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>GT получается самый длинный и самый широкий:biggrin:.</p><p>Получается, что на KS ты более ловкий по пробкам, исключительно из-за своей короткой базы (на 5 см), но ни как не из-за ширины мотоцикла?</p><p>Кто что думает? Поправьте если что не так.:bye:</p><p>За пару коментов про апазит по городу в сравнении с KS буду тоже очень благодарен!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BumerS, post: 44116, member: 59"] Смотрю в сторону туриста, хотя KS по городу полностью устраивает, но при выезде на трассу, особенно со вторым номером, начинаю понимать что для трассы и комфортного туризма KS всё же компромисс. В своё время специально продал GT, чтобы более удобно перемещаться по городу, и результатом покупки KS был всё это время очень доволен. Смотрю пока в сторону RT, но есть единственное сомнение, что после KS буду в пробках как корова. В связи с чем озадачился просто тех.данными габаритов мотоциклов, и обалдел!!! L * W * H R1200RT * 2.230 * 905/980 * 1.438 K1200S * 2.182 * 905 * 1.221 K1300GT * 2.318 * 965/990 * 1.438 (/ габарит с кофрами) И что же получается??? Что RT точно такой же 1:1 по габаритам как и KS ??? (905) . Про складывающиеся зеркала, всё понимаю, но для меня это просто открытие!!! [URL="http://www.radikal.ru"][IMG]http://i069.radikal.ru/1112/00/c2672cf1f57a.jpg[/IMG][/URL] GT получается самый длинный и самый широкий:biggrin:. Получается, что на KS ты более ловкий по пробкам, исключительно из-за своей короткой базы (на 5 см), но ни как не из-за ширины мотоцикла? Кто что думает? Поправьте если что не так.:bye: За пару коментов про апазит по городу в сравнении с KS буду тоже очень благодарен! [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу