Ну и когда стоит постоянно тоже не очень)))
Отправлено с моего SM-G357FZ через Tapatalk
Дуги sw- motech нахер
- Автор темы 2901
- Дата начала
Отправлено с моего SM-G357FZ через Tapatalk
Vladrive
Завсегдатай
С этими дугами действительно есть проблема.
Поставил их перед выездом в Ростов. В итоге через 1000 км. болт с верхнего крепежа левой дуги обламало и отверстие стало немного не соосным.
Я когда ставил обратил внимание, что как то с натяжкой левая дуга по трем точкам встаёт.
Теперь надо думать как высверлить остаток болта из рамы.
Если я правильно понимаю, немцы накосячили с левой дугой и ошиблись в размерах. В результате от вибрации мотора и плохой геометрии левая дуга верхним креплением постоянно в натяжении и если у меня отломало болт, то у Евгения сломало дугу в месте сварки.
На мой взгляд явный косяк немцев и хочу им подготовить письмо.
Второй момент мелочь, а неприятно.
В месте стыка правой дуги и поперечной тяги исчез болт.
Я хорошо затянул все болты перед поездкой.
Было бы здорово если бы немцы догадались болты поперечной тяги с фиксатором резьбы поставлять.
Поставил их перед выездом в Ростов. В итоге через 1000 км. болт с верхнего крепежа левой дуги обламало и отверстие стало немного не соосным.
Я когда ставил обратил внимание, что как то с натяжкой левая дуга по трем точкам встаёт.
Теперь надо думать как высверлить остаток болта из рамы.
Если я правильно понимаю, немцы накосячили с левой дугой и ошиблись в размерах. В результате от вибрации мотора и плохой геометрии левая дуга верхним креплением постоянно в натяжении и если у меня отломало болт, то у Евгения сломало дугу в месте сварки.
На мой взгляд явный косяк немцев и хочу им подготовить письмо.
Второй момент мелочь, а неприятно.
В месте стыка правой дуги и поперечной тяги исчез болт.
Я хорошо затянул все болты перед поездкой.
Было бы здорово если бы немцы догадались болты поперечной тяги с фиксатором резьбы поставлять.
Последнее редактирование:
Перефразирую немного "На немца надейся, да сам не плошай!" Сам фиксатор резьбы на болт нанести не смог? В инструкции по установке точно нет упоминания что нужен фиксатор.
С размерами скорее всего ошиблись не инженеры проектировщики а исполнители кто дуги изготавливает. Писать петицию немцам обязательно нужно! с подробными и качественными фото пусть меняют и возмещают ущерб.
2901 Евгений может заварить дугу в месте разрыва (как временный вариант) пока новую не пришлют? хотя мне показалось что там разрыв не по шву, есть ощущение хрупкости металла?
Последнее редактирование:
Agnitum
Завсегдатай
Да для начала по идее, надо бы к продавцу дуг, вдруг косяк продавца и у него где нить в подсобке Нгуен Ван Линь зе дугомастЭр варит их на коленке. Ну а потом петиСия фашистам
Закинул с колёс
Закинул с колёс
Vladrive
Завсегдатай
Если писать немцам наверняка попросят дугу прислать как она есть, а сваркой можно скрыть причину разрыва.
Vladrive
Завсегдатай
Мог нанести, если бы догадался
Я дуги поставил за день до поездки.
И болт отсутствовал уже в Ростове.
Если бы поездил по городу и заметил откручивающийся болт, то тогда уже обязательно посадил бы как надо.
skiller
Участник
skiller
Участник
USACHOFF
Активный участник
Можно заварить, заклеить, замотать и приложить другие способы по укреплению данной трещины. Но есть подозрение, что при столкновении с чем-то, они в другом месте удивят. Единственное решение, которое мне кажется удачным, так это снять этот мотеч, вернуть продавану, снять весь остальной мотеч и к нему, а на освободившиеся места поставить вундер.
- 3,801
- 1
-
- BMW S 1000 XR
Родные дуги мне не понравились. И установлены они странно, правая дуга на уровне пластика, а левая сильно выпирает. Если смотреть на мот спереди, то как то странно всё это выглядит)
126
Активный участник
В Москве есть официальный дистрибутор св-мотек. Сергея Вифер его очень хорошо знает. Но если дуги привезены "в серую", дистрибутор ничего поделать не может. А так бы обменяли без вопросов вообще.
