Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Swan" data-source="post: 513533" data-attributes="member: 464">Видео по замене выше отличное! Есть замечание: НЕ нужно ослаблять болты натяжения цепи. Их вообще не нужно трогать. Тогда после установки колеса обратно вы автоматически получаете правильно установленный провис цепи. Тот, который был до снятия колеса. Поскольку цепь имеет провис (35-45 мм по центру нижней ветви цепи), то ось заднего колеса отлично вынимается БЕЗ ослабления регулировочных болтов.При использовании боковой подножки для срыва борта покрышки с диска нужно крепить ремнями и центральную, и боковую подножки. Так вы точно не уроните мотоцикл.При снятии и установке покрышки воспользуйтесь густым мыльным раствором или даже жидкостью для мытья посуды. При снятии надо мазать щель между покрышкой и ободом ( таким образом, смазывается внутренняя сторона обода и внешняя сторона борта), при установке наоборот мажем внутреннюю сторону борта и внешнюю обода. Тогда даже жесткая покрышка, например, Метцеллер Туранс Стил Радиал, ставиться и снимается легко обычными монтажками, а покрышка садиться на обод при накачивании всего до 3,5 атм, вместо 6 атм "на сухую".</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме