Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт G-F серии
F800GS замена сцепления: что не упомянуто в RSD ("грабли", советы, опыт)?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="ЛевЛюбезнов" data-source="post: 473021" data-attributes="member: 6146"><p>Коллективный разум - сила! Саша Ён - спасибо! </p><p></p><p>Было принято решение ставить как есть, доработав шкуркой. В общем вот как получилось</p><p></p><p><img src="https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=46522&stc=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Кстати на заметку: сравнение новых и прошедшикх 40 ткм пружин сцепления</p><p></p><p><img src="https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=46523&stc=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Как-то особенным образом ставить самые внутренниие стальной и фрикционный диски не нашел указаний, поставил как поставились. </p><p></p><p>В итоге все было собрано по инструкции и поехало <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Интересный факт - больше всего сносился самый внешний диск фрикционный, тот, который прилегает к опорной чашке. Остальные сносились, но еще им ходить и ходить, мне кажется. А вот пружины, да, "усохли". Возможно, "хозяйке не заметку" - если где-то в пампасах сдохнет сцепа, можно переставить диски местами (первый и последний, они отличаются от других), может быть заменить пружины чем-то подходящим. Может поможет. </p><p></p><p>Как-то так.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ЛевЛюбезнов, post: 473021, member: 6146"] Коллективный разум - сила! Саша Ён - спасибо! Было принято решение ставить как есть, доработав шкуркой. В общем вот как получилось [IMG]https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=46522&stc=1[/IMG] Кстати на заметку: сравнение новых и прошедшикх 40 ткм пружин сцепления [IMG]https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=46523&stc=1[/IMG] Как-то особенным образом ставить самые внутренниие стальной и фрикционный диски не нашел указаний, поставил как поставились. В итоге все было собрано по инструкции и поехало :) Интересный факт - больше всего сносился самый внешний диск фрикционный, тот, который прилегает к опорной чашке. Остальные сносились, но еще им ходить и ходить, мне кажется. А вот пружины, да, "усохли". Возможно, "хозяйке не заметку" - если где-то в пампасах сдохнет сцепа, можно переставить диски местами (первый и последний, они отличаются от других), может быть заменить пружины чем-то подходящим. Может поможет. Как-то так. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу