Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="voyager888" data-source="post: 743830" data-attributes="member: 16959">стекло стало нормальное, кст, у старого на дизайнерских скетчах было такое же, поправили для стиля в тотт щит.ага, новое ркепление со старого кросстурера))), шад, по всей видимости свои ящики 3-поинт для них сделал с 2 крюками и 3 опора - торчит на пассажирской подножке. у меня все это было на Хонде 1-в-1)))- - - Добавлено - - -похоже, шадовские коробки - 3 пойнт - там сверху 2 точки и 3 спереди снизу. здесь появилась железный костыль на подножке пакса - это оно с Хонды  - сюда.- - - Добавлено - - -а откуда инфа, что изменили 5 и 6? мотор RR-r-xr по сути теперь один, рама - одна. Ранее, можно было заменить пары 5 и 6 которые легко сделать отдельно, не трогая остальной мотор и кпп, в новом RR номера деталей остались старые, те кпп старая полностью, в моторе - только шифт появился.ПС в этом (старом) моторе ничего не меняя, кроме софта, снимается 200+ и это сделано из соображений рынка. Весной есть план сделать прошивку с сохранением EXIV  и ката, даже не с целью повысить отдачу, а убрать ступеньку на 4500-5500 с относительным провалом и изменить характер мотора. Просто сейчас уже не та погода, чтобы сделал - поехал 200-300км откатать(((А по подвеске - точно сделали все настраиваемое как у мультика, скорее всего, они реализуют алгоритм аналогичный в машинах - когда адаптив вполне себе адаптив))</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме