Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
SPORT
BMW S1000RR / S1000R / S1000XR
S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="korshm" data-source="post: 655781" data-attributes="member: 11090"><p>Уважаемые, несколько вопросов/комментариев после первых поездок, пусть кому-то и очевидных.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Заметил, что если на заправке заправить до отщелкивания пистолета, то остается достаточно большой зазор от уровня топлива до края нижней кромки заливной горловины - до которой можно заправляться по руководству. Залил тут до нее - вошло еще 4 литра после отщелкнувшегося пистолета.</li> <li data-xf-list-type="ul">У меня достаточно сильно трет задний тормоз по диску при ненажатой педали - заметил сегодня по звуку шоркающему. Задний диск - теплее переднего. Как определить - то ли обычный плавающий диск, то ли проблема?</li> <li data-xf-list-type="ul"> Если ставить подвеску "пассажир" или "Груз" - подвеска понижается? Больший преднатяг? В каких случаях полезно?</li> <li data-xf-list-type="ul"> Не могу найти, какая же мощность/момент движка в режиме Rain?</li> </ul><p></p><p>Вообще после 2х цилиндрового нейкида отсутствие ветра в ушах и звук 4ки сильно мешают быстро определять скорость. Легко разгоняешься сильнее, чем хотелось <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="korshm, post: 655781, member: 11090"] Уважаемые, несколько вопросов/комментариев после первых поездок, пусть кому-то и очевидных. [LIST] [*]Заметил, что если на заправке заправить до отщелкивания пистолета, то остается достаточно большой зазор от уровня топлива до края нижней кромки заливной горловины - до которой можно заправляться по руководству. Залил тут до нее - вошло еще 4 литра после отщелкнувшегося пистолета. [*]У меня достаточно сильно трет задний тормоз по диску при ненажатой педали - заметил сегодня по звуку шоркающему. Задний диск - теплее переднего. Как определить - то ли обычный плавающий диск, то ли проблема? [*] Если ставить подвеску "пассажир" или "Груз" - подвеска понижается? Больший преднатяг? В каких случаях полезно? [*] Не могу найти, какая же мощность/момент движка в режиме Rain? [/LIST] Вообще после 2х цилиндрового нейкида отсутствие ветра в ушах и звук 4ки сильно мешают быстро определять скорость. Легко разгоняешься сильнее, чем хотелось :)) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу