Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
SPORT
BMW S1000RR / S1000R / S1000XR
S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Дед Smirnoff" data-source="post: 475075" data-attributes="member: 729"><p>Сегодня, наконец, полноценно катнул ХеР ,в городе и за городом. ЭТО МОЙ МОТОЦИКЛ! Сцуко, он хорош! Жду теперь 1000км, чтобы раздушить.</p><p>По пунктам:</p><p>1. Мотор: Это просто бомба. Точка.</p><p>2. Управление тягой - шикарно. Даже при езде по городским пятничным улицам ни малейшего напряжения мозга или кисти правой руки: всё происходит настолько естественно, что кажется, будто управляешь им силой мысли.</p><p>3. Трансмиссия. Раньше я думал, что лучшие коробки у Хонды... Раньше... Квик - потрясает, особенно после жидкогусиного.</p><p>4. Ветрозащита: сразу напомню, что у меня стоит стекло GIVI. Так вот, она сильно лучше, чем у жидкого Гуся ( не Адвенчера, хотя на нём мне тоже пришлось менять стекло при моих 189 см роста)). Совершенно не дует в ливер. Очень равномерный и просчитанный обдув, браво!</p><p>5. Подвеска: это мой первый раз, когда не приходится жать кнопки при изменении качества дорожного покрытия, всё происходит само, причём это очень заметно! Класс!</p><p>6. Тормоза : идеально. Я не понимаю, как они это сделали, но , когда жамкаешь тормоз на выходе с разбитого участка дороги, где подвеска распускается электроникой, он тормозит почти как спортбайк, клевок совершенно не ощущается! Правда, совсем «в дым» тормозить не пришлось, но , по сравнению с жидким GSA, тормоза сильно лучше.</p><p>На самом деле, я сильно боялся, так как это мой первый опыт покупки мотика «по фотографии», и он удался. Это как раз то, что мне сейчас хочется, ай эм хаппи, пойду ка чего нибудь накачу<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Дед Smirnoff, post: 475075, member: 729"] Сегодня, наконец, полноценно катнул ХеР ,в городе и за городом. ЭТО МОЙ МОТОЦИКЛ! Сцуко, он хорош! Жду теперь 1000км, чтобы раздушить. По пунктам: 1. Мотор: Это просто бомба. Точка. 2. Управление тягой - шикарно. Даже при езде по городским пятничным улицам ни малейшего напряжения мозга или кисти правой руки: всё происходит настолько естественно, что кажется, будто управляешь им силой мысли. 3. Трансмиссия. Раньше я думал, что лучшие коробки у Хонды... Раньше... Квик - потрясает, особенно после жидкогусиного. 4. Ветрозащита: сразу напомню, что у меня стоит стекло GIVI. Так вот, она сильно лучше, чем у жидкого Гуся ( не Адвенчера, хотя на нём мне тоже пришлось менять стекло при моих 189 см роста)). Совершенно не дует в ливер. Очень равномерный и просчитанный обдув, браво! 5. Подвеска: это мой первый раз, когда не приходится жать кнопки при изменении качества дорожного покрытия, всё происходит само, причём это очень заметно! Класс! 6. Тормоза : идеально. Я не понимаю, как они это сделали, но , когда жамкаешь тормоз на выходе с разбитого участка дороги, где подвеска распускается электроникой, он тормозит почти как спортбайк, клевок совершенно не ощущается! Правда, совсем «в дым» тормозить не пришлось, но , по сравнению с жидким GSA, тормоза сильно лучше. На самом деле, я сильно боялся, так как это мой первый опыт покупки мотика «по фотографии», и он удался. Это как раз то, что мне сейчас хочется, ай эм хаппи, пойду ка чего нибудь накачу:) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу