Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="2901" data-source="post: 467849" data-attributes="member: 9226">Я взял XR, чтобы по городу перемещаться и на асфальтовые дальняки с небольшим бездорожьем. Мотор работает ровнее, скорость больше, динамика лучше должна быть. Почему выбор пал на XR. Психологически комфортная скорость для меня по трассе 160 км/ч. В том году поехал в Испанию на голде. Удобно, тепло и комфортно. Но макс скорость 205, комфортная скорость 130, в Риме стоял на светофоре в длинный подъем и поворот налево наверху. Полные три кофра и второй номер. Когда переднее колесо, на зажатом тормозе, тронулось юзом, а мотоцикл начало стаскивать назад по спуску, то сразу мысль -- зачем мне такое надо. Когда выезжали из Монако в сторону Италии, то по городским серпантинам, матерясь и крепясь, окончательно решилось, что голду на продажу. Примерно вот так это было (в районе минуты двадцать видно, как на подъеме встал неудобно водитель на Q7. немного мата там правда). На видео не очень видно подъем, но он там есть. <a href="https://vimeo.com/159827777#t=70s" target="_blank">https://vimeo.com/159827777#t=70s</a>По возврату взял GTL. Замечательный мотоцикл, но только хорошая трасса. Даже Грузия для него жесткая. Уперлись в Грузии в 50 или 60 км перевала без асфальта, и GTL никуда не поехал. Вернулись в мск, купили гуся и приехали на это место вновь.<img src="http://s1.radikale.ru/uploads/2016/3/21/36e9c7cfde71ff0a345ff00e2be2b716-full.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Все замечательно, но на гусе удобная скорость для меня 125 км/ч. Все, что больше -- громко и как-то на пределе работает мотоцикл. Долгие раздумья выбора и тут XR. Такая вот история.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме