Проблема ABS 1 .и немного решения

[lexsollo]

Значит долго искал инфу так и не нашёл. Решил заняться .И я разобрал свои, причина была сначала серво привод накрылся и абс перестал работать ,2 это так же работал как усилитель . и он тоже кончился . Пришли холода вот и я раздербанил свои.














причина окозалась в моторах там было мнооого грязи видно она и испортила все потроха моторов а точнее ротора с контактами по которым бегают щетки


еще и моторы окозались спцеыические вот занимаюсь поиском деталеи .так как офицалы этих моторов по 1 штуки не продают

так что продоолжения следует

вот маркировка их

- - - Добавлено - - -

если видели где такие моторы есть то подскажите или хотяб запчасти .там на роторе 10 контактов там где щетки

 

[Oleg GX]

А как туда попадает грязь?

 

[lexsollo]

а вот это самое интересное .внутри все выгладит довольно герметично .видно от самои тормозухи .это что касается внутри там не особо много было . а вот внутри моторов наверно выработка там в писок превратилась и стала работать как оброзив

 

[Ён_]

Радует в этой конструкции то что она была первой и на основе неё потом сделали надёжный блок!
Удачи в изучении раритетного устройства абс!

 

[lexsollo]

ну да со 2 удобнее там 1 мотор и большой его проще сделать

 

[Alter.spb]

а электромотор омывается/охлаждается тормозной жидкостью? Которая в том числе и внутри?

А вот ссылка на этот мотор http://www.kag-hannover.com/produkte/motoren/dc-motoren/gleichstrommotor-m42/
Можно подобрать похожий по параметрам, или спросить у немцев где купить.

 

[lexsollo]

да изучил я завод все их моторы изучил .они на заказ видно делали партию . да и праис похожего но слабее не выгадано

 

[KOKS]

Знакомая тема... Ищи убитый блок и оттуда мотор заднего контура, он в два раза медленнее переднего расходуется.

 

[motorrader]

та же фигня,только проблема была с задним контуром тормозов,причина-моторчик не работал и весь в гавне как фото.один к одному.На фото плохо видно, коллектор под щётки целый?Запаха горелого не слышно?Если этого нет ,то просто мелкой наждачкой зачисти до блеска токосьемник.А если нет,идти в мастерскую по перемотке эл.двигателей,должно помочь.
И вопрос.
Только в процессе появилась еще одна((( Во время разборки выпали два металлических поршенька длиной в сантиметр и толщиной в две спички. Не знаю откуда, вчера всю голову сломал, может кто подскажет? Вот я нашел у буржуев в самом низу возле монетки

 

[KOKS]

Я помню такой поршенёк, но на пальцах не объясню от куда он. Общий смысл: "он в поперечине канала стоит когда одну хрень из другой вытаскиваешь"

 

[motodoktor]

все верно - он стоит в поперечном канале - там где алюминиевое кольцо

 

[KOKS]

Вот умеют же люди красиво изъясниться! :biggrin:

 

[Ён_]

Бросайте вы это дело, ремонтировать тупиковую ветку технического прогресса.
Поставил на пустого гуся 12 года АБС, заработала сразу без гимороя.

 

[zhulik]

Бросайте вы это дело, ремонтировать тупиковую ветку технического прогресса.
Поставил на пустого гуся 12 года АБС, заработала сразу без гимороя.

Ён - так в чем проблема прикрутить АБС 2 на 1150 серию? Дело в редукторе - там расположен датчик АБС? А отдельно примастырить этот-же датчик не получится? Было-бы круто замутить АБС2 на 1150РТ.

 

[макс512]

Было-бы круто замутить АБС2 на 1150РТ.

Тоже поддерживаю сей порыв. Осталось дождаться, что на это скажет Ён)

 

[Ён_]

Тоже поддерживаю сей порыв. Осталось дождаться, что на это скажет Ён)

Скажу, как говорил один талантливый ремонтник машин и не только:"Надо щупать, нюхать и смотреть!"
Легче работать когда есть подопытный кролик и упертый/упоротый коллективный разум.

 

[Витальсон]

Скажу, как говорил один талантливый ремонтник машин и не только:"Надо щупать, нюхать и смотреть!"
Легче работать когда есть подопытный кролик и упертый/упоротый коллективный разум.

Мне интересно где вы возьмете гребенку под заднее колесо????????????

передняя может туда и встанет а параметры в блоке управления кто прописывать будет под размер колес???

может я и ошибаюсь

 

[vova513]

Мне интересно где вы возьмете гребенку под заднее колесо????????????

передняя может туда и встанет а параметры в блоке управления кто прописывать будет под размер колес???

может я и ошибаюсь

Для АБС нужно количество зубьев на гребенке,в нашем случае оно одинаковое спереди и сзади.А диаметр колёс нужен для спидометра,а он на тех(1150) мотоциклах берет значение с своего датчика.В принципе все должно работать,нужен только желающий для опытов и избыток свободного времени.Целесообразность проекта каждый для себя определяет сам.

 

[Витальсон]

Для АБС нужно количество зубьев на гребенке,в нашем случае оно одинаковое спереди и сзади.А диаметр колёс нужен для спидометра,а он на тех(1150) мотоциклах берет значение с своего датчика.В принципе все должно работать,нужен только желающий для опытов и избыток свободного времени.Целесообразность проекта каждый для себя определяет сам.

я это к тому что если радиу 17 то это не значит что внешний радиус одинаковый
что прошито в блоке на разницу в частоте вращения?????????
а то разгонишься 150+ а он притормаживать начнет или ошибка вылезет
вот я к чему

 

[vova513]

Там похоже эта разница программно заложена.Соотношение колёс там заедается в диагностике когда кодируется тип мотоцикла на который эта система установлена.