Недавно появившийся у Lexus компактный кроссовер NX, прибыв на американский рынок, шокировал странным дизайнерским «ляпом» — по сравнению с глобальной модификацией, у американской скошена нижняя часть переднего бампера, что совсем не пошло на пользу внешности. Но дело не в грубой американской эстетике пикапов, а в тех же налогах.
Оказывается, такая форма бампера на бумаге «превратила» NX из премиального кроссовера — в легкий грузовичок, то есть тот же пикап, ведь у него стал лучше угол въезда!
А для пикапов требования по расходу топлива ниже, чем для пассажирских машин, что поставило саму компанию в выгодное положение по американскому налогообложению.
