А давайте про быстрые авто поговорим? :)

[makroman]

Беря во внимание, что это всё-таки моторесурс, не нашёл другого раздела для разговора про авто, как раздел "хобби" :mocking:
А учитывая, что тут частенько любят меряться "у кого меньше от нуля до ста":biggrin: и "кого больше от двухсот для трёхсот " ardon:, предлагаю в этом треде разгововоры разговаривать исключительно о быстрых и серийных автомобилях.
А то достали, всё мотоциклы, да мотоциклы!

Во, сейчас начну.
Езжу какое-то время на Гранде с базовым мотором. Когда покупал, взял именно его, потому как верил, что американцы обязательно выпустят правильный SRT8 с правильным, атмосферным V8.
Дождался. )))
Американцы его уже во всю катают.

И это в "стоке"! А ведь у двигателя этого - бесконечный тюнинговый потенциал!

P.S. Записался у дилера в лист ожидания. )))

 

[spiteful cat]

P.S. Записался у дилера в лист ожидания. )))

+1 Записался то же Ориентировочная цена 3,100-3,500, на уровне туарега с хорошей комплектацией на 4,2 дизель. Вот в раздумьях, но скорее всего выберу джип. Звук у старого ЧУМА! Катал RAM SRT10 8.3 ваапще бомба, но там механика и задний привод.

 

[big]

наверное рулится и тормозит как стоковый хапять с адаптивдрайвом?

 

[makroman]

наверное рулится и тормозит как стоковый хапять с адаптивдрайвом?

У этого Гранда в основе платформа нынешнего MB ML.
Даже на стоковой пружинной подвеске он едет очень прилично ( и не только по прямой). Рулится отлично просто.
Тормоза на SRT8 - от Bremro, а самое главное, атмосферник, а не битурбы всякие. )))

Вот тестик сравнительный.
И видео к нему:

---------- Сообщение добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:22 ----------

Звук у старого ЧУМА!

Судя по видео, и у этого со звуком всё в порядке. Опять же, глушак от магнафлоу стоит косарь бакинсих всего, а звучит, ух! )))
И это, Тураег новый - этож какой-то метросексуальный автомобиль. )))
А Гранд этот - сильно на первый похож, чувствуется олдскульность в нём.
Да и по-мужски выглядит, имхо.

P.S. Любителям пожечь резину ))))

 

[MALER]

Хочется 911 кабрио))

 

[makroman]

Хочется 911 кабрио))

Сережа, а ты реалист!!!
Бери обязательно правильного цвета! ))))

 

[big]

Хочется 911 кабрио))

будешь ездить из Пятигорчка до минвод и абаратно)))

эта када асвальт у тя буит от дома))

---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:29 ----------

У этого Гранда в основе платформа нынешнего MB ML.

не нынешнего, а прошлого)))

развелись они)))

 

[makroman]

не нынешнего, а прошлого)))

развелись они)))

Дык никто ж ещё нового мыла не видел, кроме что только на картинках? )))

 

[big]

Актуальный мураканский тест тачек с прицепом))

 

[makroman]

Актуальный мураканский тест тачек с прицепом))

Так это ж американцы )))

 

[vetki]

не нынешнего, а прошлого)))

развелись они)))

У прошлого сзади мост... Общие только мотор и коробка... У МЛ нет раздатки... А подвеска и тормоза на прошлом Г. Чероки-их просто нет в сравнении с мотором

 

[spiteful cat]

У прошлого сзади мост... Общие только мотор и коробка... У МЛ нет раздатки... А подвеска и тормоза на прошлом Г. Чероки-их просто нет в сравнении с мотором

На прошлом SRT8 по сравнению с мотором вообще ничего нет. Такое впечатление, что 90% бюджета ушло на движок Но движок там ЧУМА!!! И стоит он в отличие от того же ML63AMG в разы дешевле.

 

[big]

ооо, гуру подтянулись))

 

[MALER]

для жизни у меня есть отличная машина прадо!!! а 911 для души и что бы заходя в гараж настроение поднималось! Саня асфальт будет осенью следующего года уже у нового домика))) И есчо хочется в 997 кузове какой нить коричневый металлик)))




ps можно немножно б/у)))

 

[makroman]

У прошлого сзади мост... Общие только мотор и коробка... У МЛ нет раздатки... А подвеска и тормоза на прошлом Г. Чероки-их просто нет в сравнении с мотором

А при чём здесь прошлый ГЧ-то? )),
И при чём здесь МЛ, хоть прошлый, хоть нынешний?
От МЛ-я у ГЧ нынешнего только платформа, подвески, рулевое, приборка, каркасы сидений и кнопки стеклоподъёмников, и АКПП (до поры до времени).
А, ещё забыл, дико ненавистный всеми "знатоками"-журналистами единственный мерсовский переключатель на рулевой колонке (а по мне, удобнее устройства так и не придумал ещё никто!).
Хотя, есть мнение, что это нифига не монопольная мерседесовская фишка, вспомнить хотя бы первый ГЧ (*вспоминает, вытирает ностальгическую слезу*=)))).

А дальше, у ГЧ -всё своё, моторы, раздатка, привода и всё остальное. Даже пневмоподвеска на Оверлэнде и та не совсем такая, как на МЛ, кстати.
Но, я вот скажу, что на пневме мне Гранд совсем не понравился. И очень здорово, что на SRT не будет пневмы!
Но, вот тормоза на стоковом Лимитеде - полное гавно, очень быстро перегреваются, у меня=)
А на SRT стоит Брембо, так что проблем не будет никаких.

P.S. А когда у нас начнут продавать SRT, товарищи вот отсюда комплектик с нагнетателем подготовят уже!

 

[big]

А мне нравица старый квадратный с "деревянными бортами ".......ГЧ

---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------

Саня асфальт будет осенью следующего года уже у нового домика)))

нужно только оставить немножко говен рядом.. кто проехал, тому здрасти)):biggrin:

 

[makroman]

наверное рулится и тормозит как стоковый хапять с адаптивдрайвом?

А вот ещё хотел спросить. А что Х5 - это нынче эталон управляемости и торможения? ))))

 

[RAT]

Если решусь на покупку машины для города то это будет так:

 

[Vaso]

Эх рам срт дикая штука у товарища есть такой слегка подтюненый ) подвеска тормозилки, харизмы в нем аж изо всех щелей ))))) весело на нем с квадром на гору приехать на квадре отжечь и свалить по бырому ))) хорошо иметь в качестве 3-4-5-6-7ой машины, радует что налоги и таможня как на грузовик, но бензина ест в полный рост так что лучше предварительно купить свою колонку ))).

 

[makroman]

"неплохо" быдло американское зажигает.
так и немудрено, смелые, пулемётик на крыше, и всё такое.
в Москве бы так попробовали, гыыы ))))