Сильный ветер.

[scott]

Есть смысл снимать центральный кофр на дальняк,чтобы уменьшить парусность,или при полной загрузки не принципиально?


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

 

[@lexus]

Ну вещи же всё равно куда-то девать надо. Смысл снимать кофр, а потом вещи навьючивать? Мне кажется, если такая большая проблема с ездой при сильном ветре- надо просто поездить,потренироваться. Выработать для себя определённую манеру езды при сильном ветре. В конце концов можно скорость сбрасывать до безопасной для себя.

 

[mika]

Есть смысл снимать центральный кофр на дальняк,чтобы уменьшить парусность,или при полной загрузки не принципиально?


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

на дальняк надо наоборот вешать побольше ...а ты снимать)))........очкуешь все таки))))).....или троллишь

 

[scott]

Я не тролль,для меня проблема боковой ветер,поэтому и спрашиваю.Насчет тренироваться полностью согласен.Если снятие центрального кофра поможет,то для вещей хватит боковых и небольшой сумки сзади.


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

 

[Grek]

Не поможет..

 

[Lamer]

Ветер будет слабеть с каждым откатанным сезоном[emoji4]

 

[megs13]

Еще одна из ошибок новичков, да впрочем и не только их. Никогда не зажимай руль в таких случаях. Мот сам выровняется. Ты же должен мот зажимать коленями, как хорошую девку. Это позволит тебе правильная посадка. Локти-колени-ступни должны правильно располагаться.

Когда мот теряет устойчивость, необходимо наоборот, против инстинкта, добавить газу. И он выпрямиться.

И еще: обязательно застрахуй себя и второго номера. Лучше у Выфера. Это не дорого и надежно. У нас не принято скидываться шапкой на балбесов незастрахованных.


С уважением.

 

[Мичман]

Главное не ссать и понимать в какой момент ты получишь максимальный удар ветром...Выезд из за деревьев,из под мостов,разъезд с фурами и др.Вычисляй эти моменты заранее и будь готов к ним...От Ростова до Воронежа постоянно дует порывистый боковой ветер,но 140 при этом едешь нормально...