Плюшкин
Завсегдатай
Продавец по закону обязан устранить недостатки в товаре, а вот каким образом устранить это его право.
Машина не в кредит?
Opposition inside помер, пробег 1100 км.
- Автор темы Alexey(as)
- Дата начала
Продавец по закону обязан устранить недостатки в товаре, а вот каким образом устранить это его право.
Машина не в кредит?
Climber
Новичок
Alexey, если писать, то писать в представительство, дилер по гарантии решает не очень много, может сейчас что то поменялось, но несколько лет назад дилеру согласовать по гарантии даже очевидные вещи было трудно. Знаю не по наслышке...)
Плюшкин
Завсегдатай
Любой гарантийный ремонт делается по инструкции автопроизводителя, единственное, что может сделать дилер - это грамотно или безграмотно определить, что сломалось. Далее он должен открыть инструкцию и там прочитать - при порче этой детали сделать то или то, если такой инструкции нет, то дилер направляет запрос автопроизводителю и ждёт от них ответа.
Что касается кредита, изучаю практику, что на время простоя машины, кредит должен оплачивать Продавец, в отношении юр лиц немного проще, а вот с физиками нужно будет доказать, что вы использовали авто скажем для работы и брали авто исключительно что бы зарабатывать на ней деньги. В Вашем случае, я бы сделал с другом договор аренды транспорта и в суде просил бы возместить понесённые расходы.
Что касается кредита, изучаю практику, что на время простоя машины, кредит должен оплачивать Продавец, в отношении юр лиц немного проще, а вот с физиками нужно будет доказать, что вы использовали авто скажем для работы и брали авто исключительно что бы зарабатывать на ней деньги. В Вашем случае, я бы сделал с другом договор аренды транспорта и в суде просил бы возместить понесённые расходы.
%username%
Участник
Проездил 3 года на субе легаси 2,5 с пробегом более 160 000 км море позитива и удовольствия от вождения, никакого негатива не было, поездив на ней стал просто фанатом данной марки... жаль что полноценные внедорожники они не делают (((
Вах-вах... Фальсификация доказательств... Не советую.
Чем неустойка в 1% в день не подходит? Да, скорее всего, будет снижена, зато честно.
Что до кредита - при возврате товара и на практику смотреть не надо, все возмещается:
Потребительский кредит - на то и потребительский, что для предпринимательских целей не предназначен.
И небольшая деталь по поводу возврата товара:
____
Тут же фишка в том, что ремонты не достигают своей цели. Какой смысл требовать еще одного ремонта?
Последнее редактирование:
Плюшкин
Завсегдатай
Фальсификацию доказательств еще нужно доказать. По честному тоже можно работать, если есть желание
Что касается кредита, то возврат товара пока делаться не будет судя по настрою топикстара.
Насколько я понял это первый гарантийный ремонт, так что цель ремонта это устранить недостатки и они могут быть устранены
Плюшкин
Завсегдатай
Я так понял, что этот случай - уже седьмой
А фальсикация.... Вчера же появилась тема про нас и "малодушие", видел?
не вижу сходства в той или иной ситуации, если мне не могут отремонтировать машину так, что бы она не ломалась, то тут все методы хороши против продавца.
@lexus
Завсегдатай
- 3,948
- 77
-
- SUZUKI
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
-
- BMW R 1250 GSA
https://auto.mail.ru/article/53817-rossiyanin_otsudil_2_3_milliona_rublei_za_zaglohshii_avtomobil/ топикстартеру-почитайте.
На сегодня ездим на подменной машине, ждём шорт блок, обещают в течение месяца отремонтировать. Продавать нет смысла сейчас, новая такая же стоит на 20% дороже. Поездим посмотрим как будет.
Да все зачинят) Субару это диагноз))) поршень там развалился и всего делов) стенку задрал и привет) лей 98 и кайфуюй от правильного полного привода) и никаких детонаций) и расход меньше будет... То на то......
ЗЫ..... В спорткаре весь двор моторами завален такими) тока от Cayenne да Panamera)) водилы кроят на топливе, вот и результат) Субару форева)
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
ЗЫ..... В спорткаре весь двор моторами завален такими) тока от Cayenne да Panamera)) водилы кроят на топливе, вот и результат) Субару форева)
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Обновлю историю, пришел шорт блок, пришли головы, передняя плита, мотор собран, машина отдана. Через 20 км загорается лампа низкого уровня масла, встаю на обочине проверяю уровень, все в норме, но слышен стук клапанов, клацанье с одной головы, звоню дилеру, говорят езжайте дальше, еще 50 км, стук не проходит, машина начинает троить, потом загорается еще и чек. Звонок дилеру опять, говорят приезжайте завтра. История продолжается.
Имею опыт с вольво.
Через 10 месяцев вернул авто дилеру, с постоянными косяками.
Было непросто. Но получилось.
В моем случае, мне фактически поменяли авто "в ноль" на другое.
А юридически, выкупили мое и продали - другое (типа без маржи, с занижением стоимости).
Имхо, сегодня выходить в деньги не имеет смысла.
А замена одного авто на другое - это юридическая фантастика, имхо.
Через 10 месяцев вернул авто дилеру, с постоянными косяками.
Было непросто. Но получилось.
В моем случае, мне фактически поменяли авто "в ноль" на другое.
А юридически, выкупили мое и продали - другое (типа без маржи, с занижением стоимости).
Имхо, сегодня выходить в деньги не имеет смысла.
А замена одного авто на другое - это юридическая фантастика, имхо.
