Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
BMW F 800 GT
F800GT vs HONDA VFR 800 VTEC
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="erroric" data-source="post: 336801" data-attributes="member: 1444"><p>ещё интересное оригинальное решение с охлаждением - два радиатора, установленные вдоль рамы, а не поперёк</p><p>не засираются совсем и это решение позволило сделать мотик очень узким - всего 748мм против 905 у GT</p><p>в городе вполне удобно в пробках<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:07 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p> </p><p>я думаю как вариант для второго мотоцикла, если решусь когда-нибудь <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="erroric, post: 336801, member: 1444"] ещё интересное оригинальное решение с охлаждением - два радиатора, установленные вдоль рамы, а не поперёк не засираются совсем и это решение позволило сделать мотик очень узким - всего 748мм против 905 у GT в городе вполне удобно в пробках[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:07 ----------[/SIZE] [/COLOR] я думаю как вариант для второго мотоцикла, если решусь когда-нибудь :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу