Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
BMW F 800 GT
F800GT vs HONDA VFR 800 VTEC
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="erroric" data-source="post: 336757" data-attributes="member: 1444"><p>VFR800 с АБС однозначно</p><p>владел выфером (как звучит то интересно <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) ) 2 года, катал на большие дальнобои - прекрасный аппарат</p><p>и тяга есть сразу с низов и VTEC даёт мощности когда это надо, 105 л.с. против 90 л.с. у F800GT</p><p>с высоким ветровиком путешествовать одно удовольствие, посадка вполне себе ровная</p><p>никакие примочки, кроме подогрева ручек и АБС ему не нужны</p><p></p><p>F800 не такой интересный, хотя рулится поприятнее имхо</p><p></p><p>по надежности - один раз у меня на выфере вылетел весь свет и приборка отрубилась, при этом мотик продолжил ехать, карлсон работал как надо в пробке, проникся короче. в остальном за 2 года владения ничего кроме масла не менял, а это был довольно старый мотоцикл 7-летний с пробегом под 40к</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="erroric, post: 336757, member: 1444"] VFR800 с АБС однозначно владел выфером (как звучит то интересно :)) ) 2 года, катал на большие дальнобои - прекрасный аппарат и тяга есть сразу с низов и VTEC даёт мощности когда это надо, 105 л.с. против 90 л.с. у F800GT с высоким ветровиком путешествовать одно удовольствие, посадка вполне себе ровная никакие примочки, кроме подогрева ручек и АБС ему не нужны F800 не такой интересный, хотя рулится поприятнее имхо по надежности - один раз у меня на выфере вылетел весь свет и приборка отрубилась, при этом мотик продолжил ехать, карлсон работал как надо в пробке, проникся короче. в остальном за 2 года владения ничего кроме масла не менял, а это был довольно старый мотоцикл 7-летний с пробегом под 40к [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу