ТатьянаПавловна
Участник
- 127
- 0
-
- BMW R 1200 R
Мои года,моё "БОГАТСТВО"..
- Автор темы MOTOEJ
- Дата начала
Приятно,братцы!! Чесно СЛОВО!! ПРОСЬБА..Старьёвщики в нас НЕ живут!! Скорее РЕСТАВРАТОРЫ-МУЗЕЙЩИКИ. Из 120 ед.техники всё ж около 30 лично восстановил из руин. Но ваша инициатива,как бальзам!! У меня есть некая последовательность в действиях. На сегодня спасаю то,что хранится на улице. Это немного..около 15 машин.
15 мототырок перевёз временно на квартиру. Представляете себе...МОТОГАРАЖИК!! Остальное приняли друзья под крышу,в гаражи и тд примерно на год.
Если кто-то серьёзно захочет внести ИДЕИ по теме Исторической коллекции и (ВАЖНО!!) по организации Учебки для мотоциклистов,приму с почтением. Рано или поздно..МЫ СДЕЛАЕМ ПРОЕКТ!!
---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------
Наша "Победка" любима киношниками..
---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------
15 мототырок перевёз временно на квартиру. Представляете себе...МОТОГАРАЖИК!! Остальное приняли друзья под крышу,в гаражи и тд примерно на год.
Если кто-то серьёзно захочет внести ИДЕИ по теме Исторической коллекции и (ВАЖНО!!) по организации Учебки для мотоциклистов,приму с почтением. Рано или поздно..МЫ СДЕЛАЕМ ПРОЕКТ!!
---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------
Наша "Победка" любима киношниками..
---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------
Вложения
Последнее редактирование:
Последнее редактирование:
+1 первая мысль,которая у меня тоже возникла-глупо столько сил и времени тратить на поштучное перемещение. Но здесь-вопрос доверия и пр. понятно что здесь у многих десятки лет стажа ежедневной московской езды. Я в прошлом январе отмечал 30 лет за рулем ) и на механике не разучились ездить-это навсегда ))Многого можем не знать-может так и не надо,неудобно,некуда и тп.
Второй момент-люди такого склада (сам такой,15 лет на жизнь гаечными ключами зарабатывал) привыкли рассчитывать только на себя,потому как наши сограждане в большинстве своем не особо дружелюбны,не говоря уже о помощи,а тут-такое ).Поэтому главное чтобы когда решится бросить клич-не постеснялся,и не сделал по многолетней привычке "все сам".
Третий момент-здесь много тех,которые которые с удовольствием помогут в РАЗНЫХ вопросах,не только в перемещении машин. Имхо. Это достигается личным общением,для которого нужен повод. Имхо еще раз.
Андрей!! Если не лениво,есть возможность посидеть с плюшкой и чаем в окружении редких мотиков и потолковать. Дам на бибики нажать..))) Приглашаю...
Вложения
-
x_86bfd596.jpg -
x_764c2859.jpg -
x_5d84a2e0.jpg -
x_2b20c1e2.jpg -
x_8a76c4cc.jpg -
x_3853c777.jpg -
x_5002abda.jpg -
x_5362f1d1.jpg -
x_123662b2.jpg -
x_a1f272af.jpg -
Замёрзшие МОТОЦИКЛИСТЫ.jpg -
x_fe906536.jpg -
x_f08bbbae.jpg -
x_e6627cbb.jpg -
x_d08af23d.jpg -
x_a148d412.jpg -
x_ae33b1f2.jpg -
x_c4d5e0b5.jpg -
x_c4e98d02.jpg -
10646862_10204359693530155_8573112969436393662_n.jpg
Последнее редактирование:
Повторение пройденного.. Немного об истории ГАЗа
"Бродяжьи души..."
Видео ТВ Утренняя почта.
https://www.facebook.com/video.php?v=10203910148491810&set=vb.1164477505&type=3&theater
Видео ТВ Утренняя почта.
https://www.facebook.com/video.php?v=10203910148491810&set=vb.1164477505&type=3&theater
Вложения
-
794_10202107045815370_1535135351_n.jpg -
1484_1074161371977_7320_n.jpg -
547226_10202107044575339_1324534228_n.jpg -
1013266_10202107038335183_249527096_n.jpg -
1374911_10202107032855046_2045704999_n.jpg -
1380768_10202107029174954_1990270197_n.jpg -
1381572_10202107034775094_1659285669_n.jpg -
1382006_10202125670720981_2069665007_n.jpg -
1383883_10202107033975074_560258927_n.jpg -
1385331_10202107030974999_2123727526_n.jpg -
1.jpg
Последнее редактирование:
mikle49
Завсегдатай
mikle49
Завсегдатай
Фантастика! Я его как увидел, так аж комок в горле встал, как я на нем рассекал. А когда глохнешь не подъеме он назад заводится и дизель работает в обратную сторону и дым из воздушного фильтра идет.
SPYKE
Завсегдатай
У нас из Парголово Мотоцикл ИЖ-ЮПИТЕР2 с коляской Он есть на фото со старым ленинградским номерным знаком. Из чУдной семьи. Наследницы (мама и дочь) несколько лет искали "добрые руки",чтобы приняли мотоцикл и сохранили. Вышли на меня. Теперь ИЖик в коллекции,НЕ реставрирован,в родне.
---------- Сообщение добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------
Спасибо,Константин!! Коллекция ЗДЕСЬ не вся...Некоторое кол-во военной техники "живёт" в Старом Осколе. Там проводятся фестивали времён ВОВ,и в том числе реконструкция сражения под Прохоровкой. Но будем потихоньку ВСЁ сосредотачивать на своей земле.
---------- Сообщение добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:05 ----------
«….а Я еду за туманом…»
Современный человек имеет право выбирать. И важно свой выбор совместить со своим внутренним МИРом.
Два неутомимых энтузиаста,реставратора и коллеционера,АНДРЕЙ и ГЕННАДИЙ свой выбор сделали в детстве. Они всё время в ДОРОГЕ. Дорога приводит к интересным автомобилям,мотоциклам,тракторам,грузови-кам,автобусам.
Зачастую,это ретротехника ,приговорённая ВРЕМЕНЕМ к забвению или уничтожению.И сердца неравнодушных коллеционеров призывают к сохранению и воссозданию раритетов в их ИСТОРИЧЕСКОМ облике. Коллекции в идеальном техническом состоянии,достойном МУЗЕЯ.На основе коллекции проводятся исторические ретрофестивали.Техника принимает участие в КИНОпроктах. И вот снова ДОРОГА привела АНДРЕЯ в город Якутск,для знакомства с УНИКАЛЬНЫМ экземпляром автопрома СССР. Это единственный,комплектный и ходовой автобус ЛАЗ-697 Е. Туристический вариант 1967 года. Парадокс истории этого автобуса состоит в том,что данная модификация имеет южное исполнение с мягкой крышей,но по иронии судьбы всю жизнь он провёл в Сибире,в Якутске. (Образец редкого автобуса можно «вживую» посмотреть в фильме «Королева бензоколонки» 1963 года)
Осмотр автобуса показал,что при всех трудностях ,есть необходимость в его приобретении,эвакуации в Москву и дальнейшей реставрации для ИСТОРИИ,поскольку таких экземпляров в России и Украине (родине Лаз-697 Е) не существует.
Принято решение готовить экспедицию для эвакуации автобуса.
Что ждёт неутомимых коллекционеров??
География России уникальна. Дорога в Сибирь и обратно,протяжённостью в 17.000 км по асфальту,грунту,льду.
Тяжёлый тягач с платформой-тралом должен из Якутии до Москвы,в начале проделать путь по «зимнику». Так местные называют трассу по вечной мерзлоте,проезжаемой на автомобиле только зимой. До «зимника» автопоезд проделает путь по льду реки Лена,поскольку другой дороги просто НЕТ! Тысячи километров пути через тайгу,по берегу вечного Байкала, и далее, по трассеМ- 56 (Лена) ,через всю Сибирь,Урал,республики Башкортостан,Татарстан,на запад в Московию.
Современный человек имеет право выбирать. Можно искренне переживать путникам,в тёплой квартире у ТВ. Но можно и своими глазами,телом,душой вкусить ВЕЧНОЕ ПРОСТРАНСТВО. Пообщаться с простыми сибирскими жителями,с уральскми красавицами и татарскими сладостями. И позже,у костерка сказать…МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО! приврав,для красного словца пол- истории. И нам поверят…
---------- Сообщение добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------
Спасибо,Константин!! Коллекция ЗДЕСЬ не вся...Некоторое кол-во военной техники "живёт" в Старом Осколе. Там проводятся фестивали времён ВОВ,и в том числе реконструкция сражения под Прохоровкой. Но будем потихоньку ВСЁ сосредотачивать на своей земле.
---------- Сообщение добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:05 ----------
«….а Я еду за туманом…»
Современный человек имеет право выбирать. И важно свой выбор совместить со своим внутренним МИРом.
Два неутомимых энтузиаста,реставратора и коллеционера,АНДРЕЙ и ГЕННАДИЙ свой выбор сделали в детстве. Они всё время в ДОРОГЕ. Дорога приводит к интересным автомобилям,мотоциклам,тракторам,грузови-кам,автобусам.
Зачастую,это ретротехника ,приговорённая ВРЕМЕНЕМ к забвению или уничтожению.И сердца неравнодушных коллеционеров призывают к сохранению и воссозданию раритетов в их ИСТОРИЧЕСКОМ облике. Коллекции в идеальном техническом состоянии,достойном МУЗЕЯ.На основе коллекции проводятся исторические ретрофестивали.Техника принимает участие в КИНОпроктах. И вот снова ДОРОГА привела АНДРЕЯ в город Якутск,для знакомства с УНИКАЛЬНЫМ экземпляром автопрома СССР. Это единственный,комплектный и ходовой автобус ЛАЗ-697 Е. Туристический вариант 1967 года. Парадокс истории этого автобуса состоит в том,что данная модификация имеет южное исполнение с мягкой крышей,но по иронии судьбы всю жизнь он провёл в Сибире,в Якутске. (Образец редкого автобуса можно «вживую» посмотреть в фильме «Королева бензоколонки» 1963 года)
Осмотр автобуса показал,что при всех трудностях ,есть необходимость в его приобретении,эвакуации в Москву и дальнейшей реставрации для ИСТОРИИ,поскольку таких экземпляров в России и Украине (родине Лаз-697 Е) не существует.
Принято решение готовить экспедицию для эвакуации автобуса.
Что ждёт неутомимых коллекционеров??
География России уникальна. Дорога в Сибирь и обратно,протяжённостью в 17.000 км по асфальту,грунту,льду.
Тяжёлый тягач с платформой-тралом должен из Якутии до Москвы,в начале проделать путь по «зимнику». Так местные называют трассу по вечной мерзлоте,проезжаемой на автомобиле только зимой. До «зимника» автопоезд проделает путь по льду реки Лена,поскольку другой дороги просто НЕТ! Тысячи километров пути через тайгу,по берегу вечного Байкала, и далее, по трассеМ- 56 (Лена) ,через всю Сибирь,Урал,республики Башкортостан,Татарстан,на запад в Московию.
Современный человек имеет право выбирать. Можно искренне переживать путникам,в тёплой квартире у ТВ. Но можно и своими глазами,телом,душой вкусить ВЕЧНОЕ ПРОСТРАНСТВО. Пообщаться с простыми сибирскими жителями,с уральскми красавицами и татарскими сладостями. И позже,у костерка сказать…МЫ СДЕЛАЛИ ЭТО! приврав,для красного словца пол- истории. И нам поверят…
Вложения
Последнее редактирование:
На таком в 91м я проехал до Симферополя и обратно )) без прав )) попал он ко мне случайно-знакомый попросил забрать разобранный и законсервированный мот 76 года с пробегом 1500км,привезенный из под Воркуты. Микуни,ключи зажигания с надписью Yamaha и тд. В стране бушевал ГКЧП,обменянный на восстановленный после лобового удара ВАЗ2103 Опель Рекорд 2.0 что то никак не хотел возрождаться,иномарок было мало и с з/ч траблы-поехал к девушке в Крым на иж пс )). По дороге лег на бок уходя от Камаза.дуг не было,про защиту и экип тогда никто даже и не слышал,повредил неслабо колено-на полгода-но не стал возвращаться. Когда еле живой вернулся,думал сроду далеко не поеду )).
Последнее редактирование:
Привет,Андрей!! Видимо уваж.модераторы сочли мою тему КОММЕРЧЕСКОЙ (смешно даже) и блокируют сообщения. Скорее всего я вас покину,если так будет далее.
Если интересно..мой логин в скайпе есть в профиле.
Если интересно..мой логин в скайпе есть в профиле.
Привет Геннадий. Скорее всего какие то технические траблы-ну какая коммерция )))) если когда то в НЕобозримом будущем ваша тема начнет приносить доход,этому можно будет только радоваться.
Здесь довольно непрофильных тем. Думаю эта интересна многим. Сезон заканчивается,и если не катать-так хоть поговорить про железки ))
Здесь довольно непрофильных тем. Думаю эта интересна многим. Сезон заканчивается,и если не катать-так хоть поговорить про железки ))
Ну..может я тень на плетень навожу...но уже ТРИЖДЫ мои развёрнутые тексты-рассказы блокировали...Жаль.
По поводу перевоза и помощи... Рад отзывчивости..но братишки не понимают. Почти все авто и моты имеют ПТС..но не стоят на учёте. (чтоб не платить налоги и тд)
И поэтому самоходом не получиться. Колонну Гайцы точно остановят и начнутся финансовые поборы....
Мы с соратником на прицепе..по ночам возим. Тяжко..но что делать. Всё ХОРОШЕЕ даётся с пОтом.. и всё же...приглашаю на посиделки домой,пока моты не вывез. Есть ,чем удивить....
По поводу перевоза и помощи... Рад отзывчивости..но братишки не понимают. Почти все авто и моты имеют ПТС..но не стоят на учёте. (чтоб не платить налоги и тд)
И поэтому самоходом не получиться. Колонну Гайцы точно остановят и начнутся финансовые поборы....
Мы с соратником на прицепе..по ночам возим. Тяжко..но что делать. Всё ХОРОШЕЕ даётся с пОтом.. и всё же...приглашаю на посиделки домой,пока моты не вывез. Есть ,чем удивить....
Байка «КУЗЬМИЧ»
Кеша проснулся от луча солнца,назойливо стрелявшего в лицо. Сон ещё теплился на подушке,но гомон утренней жизни деревни тянул во двор,пропахший мятой,смородиной и разнотравьем. Долгожданный выходной в деревне начался….
Соседи с детства знали и любили приветливого Кешу,особенно местные девчонки,когда видели гарцующего на мощном мотоцикле парня.
«Эйй..наездник,выходь.Белый свет проспишь!!» К домику Кеши подошёл дед Митрофан с лукошком крыжовника и горячим хлебом. «Накось испробуй хлебца домашнего. В ём вся сила и для мозгов и для тела.»Дед хитро подмигнул и кивнул в сторону ватаги девчушек,спешащих купаться на реку. Кеша с наслаждением раскусывал наливные ягоды и с хрустом отрывал куски свежей хлебной корочки. Ну просто райская жизнь!!! Дед Митрофан откинул накидку и с интересом изучал иностранный мотоцикл,на котором Кеша приехал накануне. «Иш ты…вона как…это что за хрень»
Покряхтев для солидности, дед Миторофан сел на поленицу,скрутил самокрутку и мудро изрёк «Не для нашего мужика мотоциклетка,уж шибко нарядная. Говна побоится…» Кеша улыбнулся в ответ. Вот я тебе,паря,расскажу про нашего Кузьмича (царство ему небесное) Во был изобретатель,мать его. В начале 1959года он у нас на деревне нарисовался. И сразу чудеса пошли…электричество стало в деревне пропадать куды-то.
Аккурат,раз в неделю, избы без света Кузьмич оставлял. Любил он всякие штучки технические. Радио наладил с высоченной антенной. Говорят,аж с самой Канадой говорил. Из колодца воду злектричеством доставал. Бабы сначала боялись..мол убьёт. А потом ничего,привыкли на кнопки нажимать. Вода по шлангу сама текла. Так вот этот Кузьмич купил себе мотоциклет Иж-56. Трещал на нём по всей округе. Да жаловался… в темноте плохо фара светит.Того и гляди бабе какой в зад заедет или корове.
И вот начал наш изобретатель мудрить….Какие то там магнето тракторные нашёл. Стал их к мотоциклету прилаживать,чтоб свету поболее стало.Ага..вроде всё докумекал и стал по ночам на рыбалку ездить с мужиками.
И вот как-то в субботу ночью они порыбалили славно. Ясно-дело отметили улов,да дождь пошёл.Кузьмич поклал улов в люльку и сияя всеми огнями и фарами затарахтел домой.
И что-то электричество в ём мотоцикле спортилось,на хрен.
Стали искры во все стороны брызгать и Кузьмича пьяного током бить во все места. Мотоциклет трещит.Кузьмич руками машет,как мельница,искры из-под рук летят…ну чисто Змей-Горыныч!!!! Видать кусал его ток сильно. Орал Кузьмич матерно и громко. И как назло,проезжал он мимо керосиновой лавки. Кто-то накануне керосин покупал,да пролил на улице.. Горела лавка ярко. Мы все на улицу выбежали смотреть. А Кузьмич прыгал вокруг горящего мотоцикла,махал руками и..хохотал!!!
Мы потом энтого «поджигателя» в лазарет возили. Сказали нам…шок у него. Так после никто из мужиков мотоциклетов не покупал.» Дед Митрофан хитро прищурился,довольный своей байкой и пошёл на реку, «тёлочек» поглядеть…
Кеша проснулся от луча солнца,назойливо стрелявшего в лицо. Сон ещё теплился на подушке,но гомон утренней жизни деревни тянул во двор,пропахший мятой,смородиной и разнотравьем. Долгожданный выходной в деревне начался….
Соседи с детства знали и любили приветливого Кешу,особенно местные девчонки,когда видели гарцующего на мощном мотоцикле парня.
«Эйй..наездник,выходь.Белый свет проспишь!!» К домику Кеши подошёл дед Митрофан с лукошком крыжовника и горячим хлебом. «Накось испробуй хлебца домашнего. В ём вся сила и для мозгов и для тела.»Дед хитро подмигнул и кивнул в сторону ватаги девчушек,спешащих купаться на реку. Кеша с наслаждением раскусывал наливные ягоды и с хрустом отрывал куски свежей хлебной корочки. Ну просто райская жизнь!!! Дед Митрофан откинул накидку и с интересом изучал иностранный мотоцикл,на котором Кеша приехал накануне. «Иш ты…вона как…это что за хрень»
Покряхтев для солидности, дед Миторофан сел на поленицу,скрутил самокрутку и мудро изрёк «Не для нашего мужика мотоциклетка,уж шибко нарядная. Говна побоится…» Кеша улыбнулся в ответ. Вот я тебе,паря,расскажу про нашего Кузьмича (царство ему небесное) Во был изобретатель,мать его. В начале 1959года он у нас на деревне нарисовался. И сразу чудеса пошли…электричество стало в деревне пропадать куды-то.
Аккурат,раз в неделю, избы без света Кузьмич оставлял. Любил он всякие штучки технические. Радио наладил с высоченной антенной. Говорят,аж с самой Канадой говорил. Из колодца воду злектричеством доставал. Бабы сначала боялись..мол убьёт. А потом ничего,привыкли на кнопки нажимать. Вода по шлангу сама текла. Так вот этот Кузьмич купил себе мотоциклет Иж-56. Трещал на нём по всей округе. Да жаловался… в темноте плохо фара светит.Того и гляди бабе какой в зад заедет или корове.
И вот начал наш изобретатель мудрить….Какие то там магнето тракторные нашёл. Стал их к мотоциклету прилаживать,чтоб свету поболее стало.Ага..вроде всё докумекал и стал по ночам на рыбалку ездить с мужиками.
И вот как-то в субботу ночью они порыбалили славно. Ясно-дело отметили улов,да дождь пошёл.Кузьмич поклал улов в люльку и сияя всеми огнями и фарами затарахтел домой.
И что-то электричество в ём мотоцикле спортилось,на хрен.
Стали искры во все стороны брызгать и Кузьмича пьяного током бить во все места. Мотоциклет трещит.Кузьмич руками машет,как мельница,искры из-под рук летят…ну чисто Змей-Горыныч!!!! Видать кусал его ток сильно. Орал Кузьмич матерно и громко. И как назло,проезжал он мимо керосиновой лавки. Кто-то накануне керосин покупал,да пролил на улице.. Горела лавка ярко. Мы все на улицу выбежали смотреть. А Кузьмич прыгал вокруг горящего мотоцикла,махал руками и..хохотал!!!
Мы потом энтого «поджигателя» в лазарет возили. Сказали нам…шок у него. Так после никто из мужиков мотоциклетов не покупал.» Дед Митрофан хитро прищурился,довольный своей байкой и пошёл на реку, «тёлочек» поглядеть…
Вложения
Последнее редактирование:
