Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
Новый KTM Adventure 1290
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="[G]" data-source="post: 766665" data-attributes="member: 4542"><p><img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181004/7ec9c9c9c6c8d9f0aca473593d77ed43.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><em>Фото из интернета </em></p><p></p><p>Ну наконец-то! и мой КТМ начал глючить..а то я уже начал думать, что подделка:smile:.</p><p>Я в 1800 км от Москвы и в 1000 км примерно до ближайшего сервиса КТМ, ловлю "Fuel pump" Warning. </p><p>Мотег чихает и не хочет ехать на малой скорости по парковке..Ну все думаю - приехали..КТМ говно..дальше не едем..остаюсь в горах жить)))! Первое, что пришло в голову - наносеточка на помпе забилась песком как завещали на форуме!</p><p></p><p>Заглушил..начал морально готовиться к переборке помпы..благо ошибка вылезла уже в "деревне" у места ночлега.</p><p>Завожу..все ОК..ошибок нет..мот валит с холостых и до отсечки..хм<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon:..</p><p>Логика подсказала, что не бывает так, что бы фильтр забился..и потом через 10 минут сам отчистился..ну как минимум мотег должен со временем все хуже и хуже ехать пока совсем не перестанет.</p><p></p><p>В итоге ошибка за следующие 3000км не вылезала, но помпа работает очень криво (или не помпа).</p><p>Пока вывел следующую последовательность возникновения:</p><p>1. Едем по лютой жаре (35-40град примерно..да..чуть не умер сам..чего уж от КТМ требовать) или хорошей пробке. Температура масла 97-105С.</p><p>2. Открываем резко газ..примерно на 5-6 тыс явные провалы в тяге, мотоцикл дергается и не хочет набирать обороты..потом после 7 тыс ровный набор с небольшими провалами.</p><p>3. Даем остыть мотоциклу или выезжаем из пробки - обороты набираются нормально, мот тянет.</p><p></p><p>Я думаю, что это брак помпы, возникающий при хорошо нагретом бензине, но на реколы по VIN проверить не могу (нет "номера передачи ТС"). </p><p>Байленд уверяет, что отзывов по моему моту нет..я не верю, т.к. в интернете есть информация от реколам на помпу 2018 года как раз.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="[G], post: 766665, member: 4542"] [IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181004/7ec9c9c9c6c8d9f0aca473593d77ed43.jpg[/IMG] [I]Фото из интернета [/I] Ну наконец-то! и мой КТМ начал глючить..а то я уже начал думать, что подделка:smile:. Я в 1800 км от Москвы и в 1000 км примерно до ближайшего сервиса КТМ, ловлю "Fuel pump" Warning. Мотег чихает и не хочет ехать на малой скорости по парковке..Ну все думаю - приехали..КТМ говно..дальше не едем..остаюсь в горах жить)))! Первое, что пришло в голову - наносеточка на помпе забилась песком как завещали на форуме! Заглушил..начал морально готовиться к переборке помпы..благо ошибка вылезла уже в "деревне" у места ночлега. Завожу..все ОК..ошибок нет..мот валит с холостых и до отсечки..хм:pardon:.. Логика подсказала, что не бывает так, что бы фильтр забился..и потом через 10 минут сам отчистился..ну как минимум мотег должен со временем все хуже и хуже ехать пока совсем не перестанет. В итоге ошибка за следующие 3000км не вылезала, но помпа работает очень криво (или не помпа). Пока вывел следующую последовательность возникновения: 1. Едем по лютой жаре (35-40град примерно..да..чуть не умер сам..чего уж от КТМ требовать) или хорошей пробке. Температура масла 97-105С. 2. Открываем резко газ..примерно на 5-6 тыс явные провалы в тяге, мотоцикл дергается и не хочет набирать обороты..потом после 7 тыс ровный набор с небольшими провалами. 3. Даем остыть мотоциклу или выезжаем из пробки - обороты набираются нормально, мот тянет. Я думаю, что это брак помпы, возникающий при хорошо нагретом бензине, но на реколы по VIN проверить не могу (нет "номера передачи ТС"). Байленд уверяет, что отзывов по моему моту нет..я не верю, т.к. в интернете есть информация от реколам на помпу 2018 года как раз. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
