Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
Новый KTM Adventure 1290
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="kostya_ns" data-source="post: 749068" data-attributes="member: 18112"><p>Все страннее и страннее <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Ну что вот такого в дрозде по сегодняшним меркам? </p><p>Самый обычный мотор</p><p>Дохлая подвеска</p><p>Ватная управляемость</p><p>Так себе тормоза</p><p>Ну разве передачи длинные и стабилен на скорости.</p><p>Ну вот только не надо про тормоза на дрозде. Стоковые они ватные и с никакой обратной связью. После замены шлангов на армированные становятся "третьим сортом, которые не брак" <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>И про мотор не надо - это выдающийся мотор уровня начала 2000х, но не сегодня. Ну тихий. И что?</p><p>Подвеска - анемичная для такой туши. С соответствующей управляемостью "желе на холодильнике". </p><p>В общем, древний мир <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />))</p><p>___</p><p>А КТМ у вас, точно, сломан, как тут уже говорили <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />))</p><p></p><p>А помнится, вы так про хонду дрозд в другой теме писали прям гуру!!! а тут выясняется, что и хонды у вас никогда не было))))))) прям спец на все темы! Читаю и смешно)))) Вы тут я смотрю прям всех переспорите!</p><p></p><p><span style="color: silver"><span style="font-size: 9px">- - - Добавлено - - -</span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kostya_ns, post: 749068, member: 18112"] Все страннее и страннее :) Ну что вот такого в дрозде по сегодняшним меркам? Самый обычный мотор Дохлая подвеска Ватная управляемость Так себе тормоза Ну разве передачи длинные и стабилен на скорости. Ну вот только не надо про тормоза на дрозде. Стоковые они ватные и с никакой обратной связью. После замены шлангов на армированные становятся "третьим сортом, которые не брак" :) И про мотор не надо - это выдающийся мотор уровня начала 2000х, но не сегодня. Ну тихий. И что? Подвеска - анемичная для такой туши. С соответствующей управляемостью "желе на холодильнике". В общем, древний мир :))) ___ А КТМ у вас, точно, сломан, как тут уже говорили :))) А помнится, вы так про хонду дрозд в другой теме писали прям гуру!!! а тут выясняется, что и хонды у вас никогда не было))))))) прям спец на все темы! Читаю и смешно)))) Вы тут я смотрю прям всех переспорите! [COLOR="silver"][SIZE=1]- - - Добавлено - - -[/SIZE][/COLOR] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу