Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
Новый KTM Adventure 1290
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="butcher" data-source="post: 737213" data-attributes="member: 10757"><p>Цель смазки сальниковой цепи - предотвращение иссыхания сальника, как только сальнику каюк - смазка внутри звена заканчивается и ваш скотойлер не поможет, да нифига уже не поможет. А от иссыхания прекрасно подходит обычная трансмиссионка, что и указано в мануале на любой мот, в .т.ч. и КТМ. Прямо по белому написано: смазка цепи раз в 500-1000 км трансмиссионным маслом 80w90. Не нужно цепи быть всей смазанной - только все в масле будет <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Главное чтобы сальники были влажные. А шумит - да и х с ней <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> на 180 км кроме ветра них... не слышно.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]U73rIWJ_Bvs[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="butcher, post: 737213, member: 10757"] Цель смазки сальниковой цепи - предотвращение иссыхания сальника, как только сальнику каюк - смазка внутри звена заканчивается и ваш скотойлер не поможет, да нифига уже не поможет. А от иссыхания прекрасно подходит обычная трансмиссионка, что и указано в мануале на любой мот, в .т.ч. и КТМ. Прямо по белому написано: смазка цепи раз в 500-1000 км трансмиссионным маслом 80w90. Не нужно цепи быть всей смазанной - только все в масле будет :) Главное чтобы сальники были влажные. А шумит - да и х с ней :) на 180 км кроме ветра них... не слышно. [MEDIA=youtube]U73rIWJ_Bvs[/MEDIA] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу