Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Takeda" data-source="post: 672287" data-attributes="member: 7574">В части сравнения с гусем на асфальте - тоже объективно, надеюсь <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />КТМ если и уступает, то только дубовым сиденьем, интерфейсом (для того, кто привык к бмв-шным кнопочкам; для чего мне надо было уж точно несколько недель) и отсутствием кардана (хотя кардан - это отдельная история с плюсами и минусами). На моей пристрелянной дорожке с разбитым асфальтом и ходовыми поворотами на гусе мне было страшновато: в подвеске "комфорт" он раскачивался, в более жесткой - скакал задним колесом (видно, неподрессоренная масса сказывается). КТМ-ский "комфорт" в подвеске на той же дороге выедет себя абсолютно безупречно и стабильно.</blockquote>

Сверху Снизу