Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
Новый KTM Adventure 1290
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Jagurda" data-source="post: 513189" data-attributes="member: 6958"><p><strong>AK74</strong></p><p></p><p>подвеска не стучит на сжатии и отбое при сильных ходах?</p><p>Гайку лучше сам не тяни, обратись Моторрад (в байкленде её не умеют тянуть). Детали там алюминиевые, без инструмента всё испортишь)</p><p></p><p>PS. в соседней теме жаловался на вобблинг на скоростях ~180 по спидометру. и далее 210+ постоянный вобблинг</p><p></p><p>помогло:</p><p>-протяжка той самой гайки</p><p>-смена резины и балансировка колес</p><p>-установка демпфера hyperpro (не сильно)</p><p></p><p>Также (если говорить о большой скорости) влияет положение ветрового стекла и положение райдера (опытным путем изучено))).</p><p></p><p></p><p>В общем теперь без проблем шпилит <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jagurda, post: 513189, member: 6958"] [B]AK74[/B] подвеска не стучит на сжатии и отбое при сильных ходах? Гайку лучше сам не тяни, обратись Моторрад (в байкленде её не умеют тянуть). Детали там алюминиевые, без инструмента всё испортишь) PS. в соседней теме жаловался на вобблинг на скоростях ~180 по спидометру. и далее 210+ постоянный вобблинг помогло: -протяжка той самой гайки -смена резины и балансировка колес -установка демпфера hyperpro (не сильно) Также (если говорить о большой скорости) влияет положение ветрового стекла и положение райдера (опытным путем изучено))). В общем теперь без проблем шпилит :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу