Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
Новый KTM Adventure 1290
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="SEGUR" data-source="post: 329200" data-attributes="member: 324"><p>Итак новый катум: 160лс, бак 30л, вес с полным баком 249кг., новое ветровое стекло, правильно расположенные птф.</p><p>Из электронных новинок, помимо новой версии абс, тс..... система помогающая трогаться в горку с пассажиром или большим грузом. Выглядит это так: при активированной функции - отпускаете полностью сцепление, мотоцикл при этом не глохнет стоит на месте и никуда не катиться, затем добавляете газ и едете дальше. Система позволяет меньше буксовать и не жечь сцепление.</p><p>Это в теории, как в жизни посмотрим <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SEGUR, post: 329200, member: 324"] Итак новый катум: 160лс, бак 30л, вес с полным баком 249кг., новое ветровое стекло, правильно расположенные птф. Из электронных новинок, помимо новой версии абс, тс..... система помогающая трогаться в горку с пассажиром или большим грузом. Выглядит это так: при активированной функции - отпускаете полностью сцепление, мотоцикл при этом не глохнет стоит на месте и никуда не катиться, затем добавляете газ и едете дальше. Система позволяет меньше буксовать и не жечь сцепление. Это в теории, как в жизни посмотрим :)) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу