Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт R-серии
Замена масла в редукторе BMW R 1200 GSA без снятия колеса
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Vifer" data-source="post: 289291" data-attributes="member: 2"><p>Хочу поделиться своим способом замены масла в редукторе. </p><p>Сегодня менял масла в узлах своего любимого БигиМота.</p><p></p><p>Давно была идея поменять масло в редукторе именно таким образом<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon:</p><p></p><p>Итак нам потребуется. </p><p>Шприц, чем больше, тем лучше. В моем случае на 60мл</p><p>куплен в магазине Луис Берлин.</p><p>Ветошь, бак для слива масла. И один ключ.</p><p></p><p>1. откручиваем болт сливной горловины на редукторе, для слива масла.</p><p></p><p>2. сливаем масло, даем ему стечь, в это время чистим болт, удаляем грязь и мелкую стружку.</p><p></p><p><img src="http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/750/zamena-masla-v-reduktore-bez-snyatiya-kolesa_34699_m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>3. Берем шприц, в моем случае он был с трубкой и металическим наконечником.</p><p>Оборачиваем металический наконечник ветошью, вставляем в сливную горловину и плотно усаживаем в отверстие, что бы масло не протекало во время залива.</p><p></p><p><img src="http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/750/zamena-masla-v-reduktore-bez-snyatiya-kolesa_34701_m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>4. Наливаем в емкость, для удобного наполнения шприца, масло. Отсоединяем шприц от тручоки, наполняем его маслом, в нашем случае я заполнял шприц 3 раза набрав 180мл, плюс добавил 10мл, на случай разлива, в процессе закручивания пробки.</p><p></p><p><img src="http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/750/zamena-masla-v-reduktore-bez-snyatiya-kolesa_34703_m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/750/zamena-masla-v-reduktore-bez-snyatiya-kolesa_34702_m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>5. Заливаем масло.</p><p></p><p>6. После того, как залито все необходимое количество масла, вытаскиваем металический конец, при этом придерживаем ветошь в сливной горловине. После чего готовим закрывающий болт.</p><p></p><p>7. Плавно вынимаем ветошь, сдвигая ее в сторону, одновременно наезжаем пальцем, для того, что бы закрыть им сливное отверстие. </p><p></p><p>8. Подготовили болт, подносим его к сливной горловине, быстро убираем палец, закрывающий отверстие и ставим на его место болт. </p><p></p><p>9. заворачиваем болт, протираем редуктор.</p><p></p><p>ВСЕ))) Масло в редукторе новое. </p><p></p><p>В связи с тем, что менял масло таким образом впервый раз заметил особенности, которые помогут в следующий раз сделать все на много чище.</p><p></p><p>Перед началом замены закрыть колесо целофаном, бумагой, любой другой материей обеспечивающей не попадание масла на колесо.</p><p></p><p>Если у вас будет шприц на 200мл, то не придется вынимать, вставлять шприц для дозаправки, а сделать все за один присест.</p><p></p><p>В общем то и все, больше никаких проблем и трудозатрат замена масла в редукторе не составила.</p><p>Если это делать на подъемнике, а не на земле, то будет очень приятно и комфортно,,,</p><p></p><p>Удачи и успехов, если кому то понравился такой способ замены масла в редукторе.:drinks:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vifer, post: 289291, member: 2"] Хочу поделиться своим способом замены масла в редукторе. Сегодня менял масла в узлах своего любимого БигиМота. Давно была идея поменять масло в редукторе именно таким образом:pardon: Итак нам потребуется. Шприц, чем больше, тем лучше. В моем случае на 60мл куплен в магазине Луис Берлин. Ветошь, бак для слива масла. И один ключ. 1. откручиваем болт сливной горловины на редукторе, для слива масла. 2. сливаем масло, даем ему стечь, в это время чистим болт, удаляем грязь и мелкую стружку. [IMG]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/750/zamena-masla-v-reduktore-bez-snyatiya-kolesa_34699_m.jpg[/IMG] 3. Берем шприц, в моем случае он был с трубкой и металическим наконечником. Оборачиваем металический наконечник ветошью, вставляем в сливную горловину и плотно усаживаем в отверстие, что бы масло не протекало во время залива. [IMG]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/750/zamena-masla-v-reduktore-bez-snyatiya-kolesa_34701_m.jpg[/IMG] 4. Наливаем в емкость, для удобного наполнения шприца, масло. Отсоединяем шприц от тручоки, наполняем его маслом, в нашем случае я заполнял шприц 3 раза набрав 180мл, плюс добавил 10мл, на случай разлива, в процессе закручивания пробки. [IMG]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/750/zamena-masla-v-reduktore-bez-snyatiya-kolesa_34703_m.jpg[/IMG] [IMG]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/750/zamena-masla-v-reduktore-bez-snyatiya-kolesa_34702_m.jpg[/IMG] 5. Заливаем масло. 6. После того, как залито все необходимое количество масла, вытаскиваем металический конец, при этом придерживаем ветошь в сливной горловине. После чего готовим закрывающий болт. 7. Плавно вынимаем ветошь, сдвигая ее в сторону, одновременно наезжаем пальцем, для того, что бы закрыть им сливное отверстие. 8. Подготовили болт, подносим его к сливной горловине, быстро убираем палец, закрывающий отверстие и ставим на его место болт. 9. заворачиваем болт, протираем редуктор. ВСЕ))) Масло в редукторе новое. В связи с тем, что менял масло таким образом впервый раз заметил особенности, которые помогут в следующий раз сделать все на много чище. Перед началом замены закрыть колесо целофаном, бумагой, любой другой материей обеспечивающей не попадание масла на колесо. Если у вас будет шприц на 200мл, то не придется вынимать, вставлять шприц для дозаправки, а сделать все за один присест. В общем то и все, больше никаких проблем и трудозатрат замена масла в редукторе не составила. Если это делать на подъемнике, а не на земле, то будет очень приятно и комфортно,,, Удачи и успехов, если кому то понравился такой способ замены масла в редукторе.:drinks: [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу