Цепь смазанная моторным маслом выглядит неэстетично, если не сказать ужасно. Считаю, что цепь должна всегда выглядеть так, как она выглядела при покупке мотоцикла в салоне. А для этого надо помыть ее керосином ( ни в коем случае не соляркой и не бензином - смерть О-рингам), протереть насухо тряпочкой, через 10 минут побрызгать Chain Clean, а еще через 5 минут смазать Chain Lube. 15 минут подождать, пока смазка не загустеет на звеньях цепи и ВуАля, можете следующие 1000 км кататься в свое удовольствие не боясь запачкать ни мотоцикл, ни пассажира. На все про все полчаса...
P.S.
Сразу отвечу на возможный вопрос, зачем нужен Chain Clean, если есть керосин. Дело в том, что керосин после мойки цепи и протирки насухо тряпкой, все равно остается на О-рингах и после нанесения смазки быстро ее разъедает. Т.е. цепь снаружи выглядит смазанной, а в самых необходимых местах ее недостаточно. Чтобы этого не произошло, я брызгаю Мотюлевский очиститель цепи. Он смывает остатки керосина и создает основу для более плотного прилегания смазки. К тому же, экономичней получается, чем если только очистителем мыть.
