Уважаемый Георгий, я даже не упоминал о том, что ХХ надо регулировать с помощью заслонок. Я рекомендую применять помимо манометров прибор диагностики GS-911, в котором предусмотрен режим синхронизации, он заключается в том, что, в этом режиме клапан ХХ отключается и не влияет ни на заслонки, ни на разряжение в впускных трактах. При этом настройка получается более точной.
ПС. спасибо за лестную характеристику моих скромных заслуг. 
---------- Сообщение добавлено в 05:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:28 ----------
вот это я имею ввиду. надо отключать клапан ХХ для точной настройки.
