Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ ОБ АВТОМОБИЛЯХ
Автомобили
Детейлинг – полировка, защитные покрытия кузова, химчистка, мойка и многое другое
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Alexey_T" data-source="post: 263327" data-attributes="member: 28"><p>Сушка автомобиля.</p><p></p><p>Для того чтобы автомобиль выглядел безупречно после мойки, его необходимо качественно высушить. Кузов машины должен быть без разводов, подтеков, и, конечно же, не поцарапан в процессе сушки.</p><p></p><p>Воск. Что это такое и зачем он нужен?</p><p></p><p>Осушающие полимеры (в обиходе «воск») были разработаны специально для осушения кузовов. Его задача «разорвать» водяную пленку на кузове автомобиля, в результате чего вода собирается в большие капли и под собственным весом скатывается с машины. Чем больше воды сойдет самостоятельно, тем меньше движений придется сделать полотенцем и тем меньше вероятность поцарапать поверхность. Воск позволяет легче удалять с кузова и мелкую влагу и конденсат.</p><p></p><p>От того, какими полотенцами удаляют воду, зависит и конечный результат. На большинстве моек применяют, так называемую, искусственную замшу. Такие полотенца отлично подходят для протирки порогов и дверных проемов, но на кузове могут оставлять довольно неприятные риски, разводы и затертости. Кузов необходимо протирать микрофибровыми полотенцами. </p><p></p><p>Мы используем два вида полотенец для кузова и искусственную замшу для порогов и дверных проемов. Первое полотенце с крупным ворсом - предназначено для сбора основного количества воды. Второе полотенце – это микрофибра особого плетения, предназначенная для окончательной протирки и удаления мелких капель и конденсата. После каждой машины полотенца отправляются в стиральную машину, т.е. на каждую машину мы берем новый комплект полотенец.</p><p></p><p>Все дверные проемы, пороги, проемы крышки багажника должны протираться от влаги и грязи. </p><p></p><p>Из всех щелей, решеток, зеркал, из-под ручек и т.п. необходимо выдувать оставшуюся воду. В противном случае, зимой ручки и двери примерзнут, а летом на подтеки из зеркал моментально прилипнет пыль, и ощущение чистоты машины будет потеряно.</p><p></p><p>Мы применяем для продувки двухтурбинные 3-кВт сушки, которые, в отличие от компрессорного воздуха, наиболее эффективно справляются с поставленной задачей, ведь турбосушка прогоняет гораздо большее количество воздуха.</p><p></p><p><img src="https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/394439_158258817678813_1484736313_n.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alexey_T, post: 263327, member: 28"] Сушка автомобиля. Для того чтобы автомобиль выглядел безупречно после мойки, его необходимо качественно высушить. Кузов машины должен быть без разводов, подтеков, и, конечно же, не поцарапан в процессе сушки. Воск. Что это такое и зачем он нужен? Осушающие полимеры (в обиходе «воск») были разработаны специально для осушения кузовов. Его задача «разорвать» водяную пленку на кузове автомобиля, в результате чего вода собирается в большие капли и под собственным весом скатывается с машины. Чем больше воды сойдет самостоятельно, тем меньше движений придется сделать полотенцем и тем меньше вероятность поцарапать поверхность. Воск позволяет легче удалять с кузова и мелкую влагу и конденсат. От того, какими полотенцами удаляют воду, зависит и конечный результат. На большинстве моек применяют, так называемую, искусственную замшу. Такие полотенца отлично подходят для протирки порогов и дверных проемов, но на кузове могут оставлять довольно неприятные риски, разводы и затертости. Кузов необходимо протирать микрофибровыми полотенцами. Мы используем два вида полотенец для кузова и искусственную замшу для порогов и дверных проемов. Первое полотенце с крупным ворсом - предназначено для сбора основного количества воды. Второе полотенце – это микрофибра особого плетения, предназначенная для окончательной протирки и удаления мелких капель и конденсата. После каждой машины полотенца отправляются в стиральную машину, т.е. на каждую машину мы берем новый комплект полотенец. Все дверные проемы, пороги, проемы крышки багажника должны протираться от влаги и грязи. Из всех щелей, решеток, зеркал, из-под ручек и т.п. необходимо выдувать оставшуюся воду. В противном случае, зимой ручки и двери примерзнут, а летом на подтеки из зеркал моментально прилипнет пыль, и ощущение чистоты машины будет потеряно. Мы применяем для продувки двухтурбинные 3-кВт сушки, которые, в отличие от компрессорного воздуха, наиболее эффективно справляются с поставленной задачей, ведь турбосушка прогоняет гораздо большее количество воздуха. [IMG]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/394439_158258817678813_1484736313_n.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу