Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт R-серии
BMW R1150GS техническое обслуживание. Масла, фильтры и др.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="ivanegoist" data-source="post: 564909" data-attributes="member: 10935"><p><strong>Про аналоги: сравнение сальника входного вала (со стороны сцепления) на R1150GS</strong></p><p></p><p>Пациенты: оригинал BMW #2312 7 705 086 и ELRING 20х32х7.</p><p>Собственно описывать особо нечего — кроме схожих размеров (наружный и внутренний диаметры, толщина последнего 7 мм) больше одинаковостей и нету. У оригинала направленная манжета и фетровая вставка (ранее такого не наблюдал), насечки по наружи. У Элринга всего этого нет.</p><p></p><p><a href="http://radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s020.radikal.ru/i710/1703/fa/4a71e9b9538e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s45.radikal.ru/i107/1703/20/07ea58342cd1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s019.radikal.ru/i633/1703/22/f2526fb908b7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s013.radikal.ru/i322/1703/00/29211d726212.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ivanegoist, post: 564909, member: 10935"] [b]Про аналоги: сравнение сальника входного вала (со стороны сцепления) на R1150GS[/b] Пациенты: оригинал BMW #2312 7 705 086 и ELRING 20х32х7. Собственно описывать особо нечего — кроме схожих размеров (наружный и внутренний диаметры, толщина последнего 7 мм) больше одинаковостей и нету. У оригинала направленная манжета и фетровая вставка (ранее такого не наблюдал), насечки по наружи. У Элринга всего этого нет. [url=http://radikal.ru][img]http://s020.radikal.ru/i710/1703/fa/4a71e9b9538e.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s45.radikal.ru/i107/1703/20/07ea58342cd1.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i633/1703/22/f2526fb908b7.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s013.radikal.ru/i322/1703/00/29211d726212.jpg[/img][/url] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу