Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт R-серии
BMW R1150GS техническое обслуживание. Масла, фильтры и др.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="jarik_bsu" data-source="post: 426896" data-attributes="member: 6684"><p>Мотроник пишет моточасы, вот их можно прочитать а дальше уже считать пробег. у меня было 1800 часов, и при покупке спидометр вообще не работал <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p><span style="color: silver"><span style="font-size: 9px">- - - Добавлено - - -</span></span></p><p></p><p><strong>предупреждение для любителей развернуть гуся на боковой подножке:</strong> <span style="color: #FF0000">есть последствия</span>. Я так частенько делал, в итоге пластиной к которой крепится подножка продавило картер, образовалась малюсенькая трещинка из которой начало потеть маслом. Первая попытка заварить картер не увенчалась успехом, вторая тоже. С 3-его раза заварили.</p><p></p><p>А еще в оси вращения подножки образовался нехилый люфт в перпендикулярной плоскости. В итоге подножка в откинутом виде имела ход башмака около 5см в вертикальном положении. Из-за этого байк на боковой подножке сильно заваливался на бок. Так что совсем небольшим усилием можно было его качнуть чтобы переднее колесо оторвалось от земли и остался стоять на подножке и заднем колесе. А на небольшом уклоне его вообще нельзя было поставить.</p><p></p><p>В итоге подножку разобрал, мастер выточил новую втулку потолще, чтобы нивелировать износ и подложил шайбу чтобы убрать осевой люфт.</p><p>[ATTACH]39859[/ATTACH]</p><p></p><p>В общем лучше сразу байк паркануть в нужном направлении чем лишний раз крутить на подножке.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jarik_bsu, post: 426896, member: 6684"] Мотроник пишет моточасы, вот их можно прочитать а дальше уже считать пробег. у меня было 1800 часов, и при покупке спидометр вообще не работал :) [COLOR="silver"][SIZE=1]- - - Добавлено - - -[/SIZE][/COLOR] [B]предупреждение для любителей развернуть гуся на боковой подножке:[/B] [COLOR="#FF0000"]есть последствия[/COLOR]. Я так частенько делал, в итоге пластиной к которой крепится подножка продавило картер, образовалась малюсенькая трещинка из которой начало потеть маслом. Первая попытка заварить картер не увенчалась успехом, вторая тоже. С 3-его раза заварили. А еще в оси вращения подножки образовался нехилый люфт в перпендикулярной плоскости. В итоге подножка в откинутом виде имела ход башмака около 5см в вертикальном положении. Из-за этого байк на боковой подножке сильно заваливался на бок. Так что совсем небольшим усилием можно было его качнуть чтобы переднее колесо оторвалось от земли и остался стоять на подножке и заднем колесе. А на небольшом уклоне его вообще нельзя было поставить. В итоге подножку разобрал, мастер выточил новую втулку потолще, чтобы нивелировать износ и подложил шайбу чтобы убрать осевой люфт. [ATTACH=CONFIG]39859._xfImport[/ATTACH] В общем лучше сразу байк паркануть в нужном направлении чем лишний раз крутить на подножке. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу